二手车出口的正确流程，随着生活条件的提高，人们对国外的产品更是向往，进出口经营权很容易拿到。国际贸易进出口的流程的第一步是进出口贸易前的准备，以下分析二手车出口的正确流程。
一、国内收车
企业在接到境外订单、签署外贸合同后，便可以按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内通过个人、二手车商、4S店等进行收车和订车，并依法办理二手车交易登记手续。
二、车辆整备
车辆过户后，要对车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好。
三、检测鉴定
拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备机动车安全检验CMA或CNAS检测资质或进出口商品检验鉴定资质的检测机构，参照《二手乘用车出口检验规范》和《二手商用车辆及挂车出口检验规范》出具检测评估报告。
四、申领出口许可证
凭借贸易合同、检测评估报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向主管部门申领出口许可证，同步准备车辆的'订舱和集港。
五、报关通关
按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号（VIN）。
六、车辆注销
在车辆注销环节，在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记；申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
天津是全国二手车出口首批试点城市，二手车出口规模始终稳居国内“第一梯队”。
天津东疆综保区作为天津汽车大流通中心城市核心区，区内二手车出口试点企业家数占天津市二手车试点企业总数的60%，也是全国二手车试点企业聚集度最高区域。
二手车出口流程：
1、首先要确认下你是一辆还是多辆，是自用还是国际贸易。自用相对来说出口相对容易点，对比一般的货难度还是很大的；
2、如果是国际贸易，汽车出口要很多证件：1.出口许可证2.出境货物通关单。这两个证件一个是商务部颁发的，另一个是出入境检验检疫局申请的；
3、如果是个人出境用，海关没有明文规定，原则上要按一般贸易方式准备资料。另外出口操作的流程，订船，报关，放行，上船，目的国清关目的国清关个人用的相对也是容易一点的，要找到做过这样项目的国外代理也是非常难的。因为你是个人用，量不大，国外代理一般也不太热情做这样的出力不讨好的事。
现在中国主要出口的是以下几个自主品牌的汽车，华晨中华，奇瑞，长城，华普和吉利，这几个品牌的汽车占了中国汽车出口总额的65%以上，其余就是出口皮卡和解放之类的卡车和货车，因为马自达、本田、丰田、标致等汽车不是本国品牌，只是人家的品牌授权在中国生产，是没有权利出口的，所以只能在中国生产销售。
二手车出口需要什么手续和费用
首先想要申报成为二手车出口企业，就需要具备一定的资质，由于二手车出口试点城市过多，可能各城市存在些许差异，下面咱们列出部分城市的申报要求：
(一)企业注册资本不低于3000万元人民币，实缴资本不低于2000万元人民币。
(二)企业或企业投资方应具备汽车交易从业记录，从事二手车业务不低于3年，且每年二手车交易量1万辆以上；二手车展销面积不低于3万平方米。
(三)企业或企业投资方具有中级以上鉴定评估师不少于5人。
(四)企业或企业投资方具备二类以上汽车维修资质的维修中心不少于1个。
(五)企业或企业投资方具备车辆出口的海外贸易渠道，熟知出口目标国汽车产业政策。
(六)企业或企业投资方通过自建或合作形式，在出口目标国具备与二手车出口规模相匹配的售后服务能力
其次二手车想要出口至国外，必须要有二手车出口许可证，想要申领这个许可证，就需要提交第三方检测鉴定机构出具的车辆检测报告原件扫描件，一车一报告。（北京、株洲等多地区采用此规定，部分城市可能存在差异）
出口二手车辆检测须依据全国工商联汽车经销商商会起草的《二手乘用车出口检验规范》（T/CAS357-2019）和《二手载货汽车及挂车出口检验规范》（T/CAS358-2019），并出具统一格式检测报告。
