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实用的寒假实习范文5篇

来源：靓范儿阅读: 1.15W 次

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寒假实习篇1

2xxx年1月25日到2月26日，我在潍坊诸城市财政局进行了为期一个月的寒假实习。在这期间，我收获颇多，总结起来就是陆游所作的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，知识是必须通过实践才能学很好地掌握的。

再好的技巧都需要丰富的知识作为基础，而主动学习、补充知识更是必不可少的环节，这是我此次实习最深刻的认识。在这个物质丰富、文明高度发达的现代，知识才能决定未来，想要干一番事业，就必须刻苦的学习和钻研。开始工作时，课本的知识与实际的情况难以衔接，工作不知道如何下手。为了期末考试成绩而临时背诵的知识也没有真正内化成自己的知识，导致了我前期工作的难以进行。因此我认为想要做好自己的工作、提高工作效率，就必须要有扎实的知识，更需要我主动学习，不仅是学习目前所用到的知识，还包括广泛的课外知识。生活就是大杂烩，只有不断地学习，不断的提升自己的能力才能让自己的生活更加美好。

学会理论联系实际，用书本知识处理现实问题尤为重要。实习的过程是将课本知识转化为自身能力的过程，尤其是政策改变较为迅速、操作性强的会计专业的实习，一疏忽可能就会让自己落后于国家经济政策。这更需要我培养将知识转化为处理实际事情的能力。同时我也要经常回顾自己的工作，总结经验，反思自己，改正错误，在不断的总结中提高自己。

正确处理人际关系是人生的一门必修课。我作为刚入职的大学生新人，多少都是有些害羞，不知如何介绍自己也不知道如何打开局面。实习与大学不同的是，实习时每个同事都有各自的工作与任务，这就需要我去主动认识别人而不能坐等别人来认识我，认真的记住同事的名字，和同事建立友好的关系。因此我也认识到主动与同事交流的重要性，在与同事的沟通中不仅能让枯燥的工作更加有趣，也能让我学习到许多工作经验，这使我深刻意识到人际交往的重要性。

认真细心的工作习惯也是这次实习的一大收获。最初我在接触潍坊房地产公司的汇算清缴过程中，手工账簿上的数字、小数点等让我十分烦躁，更让我失去了耐心，甚至导致我在数字录入时出现错误。这时我才意识到认真细心对于会计意味着什么。在以后的社会生活中，我不知道自己将会从事什么职业，将会用到什么样的知识，但是通过此次的实习，我培养了良好的工作习惯：认真、细心和勤劳。我能以最快的时间接受新的事物，同时可以认真的、有条不紊的工作，掌握其中的规律，也意识到粗心的、只追求效率的行为不会给我带来任何的益处。

短短一个月的实习让我受益匪浅，不仅是知识方面的学习，在为人处事方面也懂得了许多，这些经验都是我步入社会的一笔财富。同时我也深刻的意识到，剩下的大学时光不能再浑浑噩噩的过日子，而是要勤奋学习，为实现梦想而努力奋斗。总而言之，我要感谢此次实习，这次的实习让我懂得了许多，让我得到了成长。我将总结此次实习的经验，继续前进。

寒假实习篇2

一、实习基本情况。

1、实习目的：

我们大学生在学校的学习学习环境毕竟有限，主要学得的一些知识多在与书本，而在真正作业上的历练与经验十分匮乏，不能够很好的满足以后毕业工作的实际需要，有一部分是现在的大学生的确有很好的理论知识，但相对的实践动手能力却很不行。会有这样现象出现很大一部分原因是大学生实践的太少，这也是为什么我们要出去实习的缘由。

作为大学生实习是我们除了学习以外的获得知识的一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本生产的知识，让我们可以更多的接触社会，了解产业状况，了解国情，逐步实现从学生到社会人的转变，培养学生初步但人技术工作的能力，初步了解企业管理的基本方法；就小方面说实习使我们在校获得的理论知识能够同实际情况相结合，同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力，提高自己实际的动手能力，以及培养我们吃苦耐劳的精神。

2、实习时间：

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

二、实习内容。

（一）江西中核铜业有限公司。

1、公司简介：江西中核铜业有限公司，位于鹰潭市，隶属于江西省核工业地质局二六一大队，属于大型铜材加工企业，从事铜材加工已有二十余年的历史，现有职工121人，其中专业技术人有20余人，公司注册资金有1000万元。

多年，企业利用鹰潭铜资优势，坚持走质量之一、科学管理、不断创新的发展道路，整体实力不断增强。20xx年企业新增固定资产投入100万元，新建办公大楼面积0002、厂房面积60842，拥有上引连铸、拉丝、退火、复绕、检测以及电线、电缆等铜加工及配套设备0多台套，现已形成年产各种规格的无氧铜杆线12万吨；镀锡线、裸铜线20xx吨；各类电线电缆12万公里的生产能力。其中φ无氧铜线获“国家级优质产品”和“江西省免检产品”称号。20xx年企业已通过IS09001&dash；20xx质量体系认证。20xx年荣获“江西省20xx年度一级诚信企业”称号。200年又被江西省质量技术监督局授予“江西省质量管理先进企业”称号。

公司依靠先进的生产设备，雄厚的技术力量，科学的管理办法，以良好的市场信誉赢得了广大顾客的信赖。“中核”人严格执行“创一流品质，以顾客为尊”的质量方针，用一流的产品和服务，满足广大客户要求。热忱欢迎国内外客户惠顾与合作！

2、产品情况：现已形成年产各种规格的无氧铜干线、镀锡、裸铜丝、各类电线电缆。销往各地。

（二）江西新瑞丰生化有限公司。

公司简介：江西新瑞丰生化有限公司于位江西省新干县城南工业区，距省会南昌120公里。南临一0五国道，距京九铁路新干车站1公里，可直达南昌、北京、上海、吉安、赣州、广州和深圳；北傍赣江，距离00米；沿厂区东侧公路过新干赣江大桥至赣粤高速为12公里，交通十分便利。公司有行政办公场所1000平方米，厂区占地面积6000平方米，生产厂房面积210平方米。公司拥有员工498人，其中高、中级专业技术和管理人员8人；拥有各类生产设备近千台套，形成三条可独立运行的生物农药生产线和一条制剂生产线；拥有赤霉素、井冈霉素、阿维菌素等生物农药和灰黄霉素、金霉素、康派他汀等医、兽药生产技术；配有先进、齐全的监视和测量设备，包括三台美国pE公司生产、达世界先进水平的高压液相色谱仪和装备达国内先进水平的试验室、计量校准室、产品研发中试线。十六年，生产赤霉素近400吨，创利税近亿元；出口产品近100吨，创外汇20xx多万美元，取得了良好的经济效益和社会效益。

寒假实习篇3

一、为完善简历而寻找实习

转眼，到了大学的最后一个暑假，横在我们面前的一大问题是简历上的社会实践栏内容太少甚至空白，至少对我而言是这样的。而毕业找工作时，招聘单位往往首先看的是你的实践经历。于是，跟不少仿佛患有毕业焦虑症的大学生一样，为降低毕业即失业的机率，一放假即加入寻找实习的大军中去。

二、寻找路上的辛酸

1.住的难题

我是在福州念的大学，然而却跑到人人向往的北上广——广州寻找实习，且是孤身一人。到达广州首先面临的问题是住。在广州虽也有些亲戚，然而都是进厂打工的农民工，他们都住在厂里，根本没有办法给我提供住宿。而住宾馆太贵，看到的最便宜的特价房也要68元每天。而租房住也是不太现实的，毕竟还没找着实习，若没找到怎么办?即便找到了，若离工作的地方太远怎么办?况且要找只租一两个月的房子太难了。好在母亲联系上了一个在广州工作的远房亲戚，租房居住的她慷慨解囊，接纳了我。

2.找的辛酸

虽暂时解决了住的问题，可寻找实习的路上却充满艰辛。虽在各大网站上投递了不少电子简历，但得到的面试机会却很少。广州是出了名的传销之地，而我的家乡广西虽也是传销重灾区，对传销早已见怪不怪，然而要我一个人穿梭在这传销名市里找实习，心多少是畏惧的，但未来的路还不是自己一个人面对，只能迎难而上了。

怀着畏惧我一次次地踏上寻找之路，每一次都早早出发，就怕迟到，但有时候却还是没有早到，甚至迟到。因为有的单位离公交、地铁站挺远，且偏僻，不易找，冒着烈日找了老半天才找着。更可气的是有的公交站牌上明明写着经过此站，你坐上公交后却没有经过，而你要到的恰好是这个站，于是你不得不坐上老半天的公交返回、转车。好不容易经过了这一番番波折，可面试完一两天后也是结果出来时，要么是杳无音讯，要么是告诉你说你不适合。所幸的是面试了几家后总算得到了回报。

三、初到广告公司的种种尴尬

专业不对口、知识欠缺

我在的是一家广告公司，是由一群年轻富有活力的青年人组成的一家公司，其中我的老板也就毕业四五年，我负责的是文案撰稿。虽然我所选的专业方向是传播与策划，有上过广告方面的一些课程，然而像广告文案写作这些做文案必须了解、掌握的课程却还没有上，而我平时又没有对这方面的知识加以积累，加上对做文案还须涉略的其它知识如营销学、新闻学、传播学、社会学、心理学等知之甚少，写起来很吃力，下笔前总是得通过网络查找下相关知识。

尽管做了相关准备，但写出的文案还是不叫人满意。我的文笔虽不错，然而我现在做的是文案，不是写文章。文案与文章不一样，文案得围绕品牌或产品的卖点转，而文章则以个人情感思想为中心，可随心所欲。我大概是平时随心所欲惯了，加上对文案相关知识的欠缺，写出来的文案还是文章味较浓，总是要在借鉴别人文案的基础上不断修改。而努力虽有，但也许锻炼得还不够，最终写出的东西老板还是作出了大量修改，只采取了一小部分。

四、城市的孤单

尽管在广州有些熟人，然而各有各的工作，我休息时人家不一定也休息。即便同时周末休息，工作了五六个工作日后都感觉很累，只想睡懒觉，宅在家里。况且虽处同一城市，但相隔却不一定近，走动起来不是那么的方便。

于是，每到周末我是既惶恐又期待，期待的是终于可以睡懒觉了，惶恐的是周末要怎么过，呆在住处?可我毕竟刚从学校出来，又只是实习一个月，还有些激情，不像那些已步入社会许久的人一样，周末除了宅家里睡大觉外别的都不想做。

公司里也有那么些个爱在周末去玩的人，但毕竟是在同一单位，那些警告里不是有很多在劝告你不要跟公司里的人走得太近吗，走得太近，让他知道了你太多的信息，也许哪一天在关键时刻前程就是断送在他手里，防人之心是不可无的。

于是只能一个人了，独自承受孤独。好在我是与那位远房亲戚及其同学住一起，要不，回到住处，连个说话的人也没有，只能无奈地做个孤家寡人。

五、经济的烦恼

实习的工资一般不会高，甚至没有，我也不例外，老板仅给500块钱每个月，包吃一顿中餐，其余的早晚餐、交通费、住宿费等均无补贴。我住的地方离工作的地方要转两趟地铁，一个多小时才到，费用是6元每趟，虽办了个羊城通，但也没优惠多少。而吃的随便吃个最便宜的快餐也要十块钱，其余的东西也并不便宜。所以尽管我很省，口渴了连水也舍不得买一瓶，看到漂亮的衣服、鞋子也永远是心动未曾行动，但一个月的实习还是花了近两千块钱，其中的一千还是跟人借的。

好在是住在亲戚家里，多少获得了些照顾，要不还会花费更多。

六、小结

尽管实习没有一帆风顺，碰到了不少尴尬与困难，但还是有所收获，知道了自己所欠缺的东西，比如我的知识面太狭，对社会生活的无所适从。为了以后的工作，也为了丰盈自己的精神生活，太应该拼命地啃书了，读众领域的书籍。而毕业后身在城市的孤独难以避免，需要考虑如何建立新的人际关系了。至于经济的困境只能靠努力学习，拼命工作，开发智慧解决了。

我当然没有因这些困难而气馁，因为太多的新人初入单位时都像我一样，有太多不懂的地方，唯有经过较长一段时间锻炼后方能适应工作环境。我相信我也如此。

寒假实习篇4

周天(10月19日)晚上，得知最后一个社会实践队伍平安归来的消息，我一颗悬了一周的心终于落地了。这一周，我每天都在祈祷着，愿我分赴各地参加社会实践的福一师生能顺利完成实践课程，平安返校。

社会实践前一周，我赴北京参加会议。下了飞机，四周所见尽是一片灰蒙。清华附中接机老师急忙递上口罩，示意我戴上，说是雾霾严重，我戏谑道：怎么不给我递个防毒面罩?接机老师告诉我，北京一年没有几天不是这样的。听到此，我不免担心即将要出发赴京参加社会实践的孩子们了。所幸的是，这一周孩子们抵达北京时雾霾竟然散去，北京高校的老师笑称是有福之州的学生带来一股清新之气驱散了北京的雾霾啊!

11号开始，高二年段社会实践活动正式启程。800多名学生浩浩荡荡陆续奔赴北京、上海、龙岩等地，他们或进入高校学习，或下到农村体验，或深入企业参观……多领域、多形式的社会实践活动把孩子们带入新的'求知天地。

今年的社会实践在以往的基础上发展为两大集体加六支小分队。与农村实践和城区实践两大集体不同的是，小分队仅选取某一专业领域进行连续、深入的实践学习。六支小分队分赴北京、上海等地的高校或企业，分别针对化工材料、汽车研制、信息技术、物理和信息工程、船舶制造与航海技术、金融证券等六大专业领域开展学习实践活动。在为期一周的学习实践中，材料小分队对世界化工材料的发展进行了解、开展多方面的学习，在国家重点实验室体验橡胶弹力实验;汽车小分队听取高级工程师畅谈汽车的过去、现在与未来;航海小分队登上充满历史感的万吨轮船参观其内部结构;金融小分队了解了金融业的发展历程及现代新兴的各类金融产品，等等。在吸收知识的过程中，他们的好奇心不断迸发：为什么轮船的宽度设计不能超过60米?为什么波士顿的大狗能负重400千克?为什么安卓系统不如ios系统稳定?为什么新兴的金融产品与文化息息相关?一个一个的发问引领他们向专业的更深处去追求探索。

社会实践仅仅靠听与看是远远不能满足的。孩子们更愿意亲自上阵，动手实践。物信小分队在大学里动手做各种光电实验，实验的速度与效率远超过在校大学生，引得教授频频称赞;航海小分队在轮船上模拟海上航行避让以及靠离码头操纵;汽车小分队与创新基地智能小车开展实践互动;金融小分队实地模拟操作证券实盘……动手，让他们更为直观地体验科技的进步，更加直接地掌握知识与技能。他们与教授一起分析实验结果，与企业高管探讨金融问题，与高级工程师一同设想汽车的未来……在互动的过程中，孩子们的人际交往潜能不断被激发，沟通交流、协同合作、统筹规划等等，各种能力在不知不觉中渐长。

不仅仅是获取科学知识，一次的社会实践之旅，他们还收获了不少的生活技能。航海小分队的同学们学习了十几种常用绳结方法。绳结在生活中的应用可是随处可见的。一个绳结貌似死扣，轻轻一拉却松开了;或是看似简单的活结，却牢牢地扣在一起。花样繁多的绳结，孩子们学得津津有味。在轮船上，水手们还教大家救生艇的操作以及海上急救知识，孩子们亲身体验了救生艇逃生和海上求生的过程。金融小分队的同学们这回过了一把操盘瘾。在证券实盘模拟操作中，孩子们摇身一变，人人都成了百万富翁。经过高级金融师的培训后，大家进入了实战。每人用所拥有的一百万资金(虚拟)投资股票市场(真实)，七成的孩子按照所学的方法购买股票，关注跌涨;三成的孩子按照自己的兴趣购买股票，同样关注跌涨。有意思的是，这一周恰巧我们国内股市行情大好，五天过后，按照学习方法购买股票的七成的孩子连本带利，收益颇丰;而另外三成的孩子却跌惨了。这一实战让孩子们大呼，这看似简单的金融交易，实则博大精深啊，没有一定的专业知识，还真不容易掌握呢。

亲身体验、动手实践给孩子们带来的收获是巨大，远胜过老师的一席话、一堂课、甚至一本书的力量。从社会实践中归来的孩子，能真切地体会到“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”，这即是一场实践的意义。

我们每个人对人生的每个阶段、对要做的每件事总有美好的期盼，一中对社会实践也不例外，对社会实践孜孜不倦的改革创新，正是因为我们期盼一中的学生能真正感受到当今社会政治、经济、文化、科技日新月异的变化，能真正体悟到当下中国各阶层尤其是农村民众的生活及情感。社会实践的步伐一直在思考中坚定不移地前行，八年前，文科班学生集体到连城火烧炉，学农活，到乡村小学和农民家中交谈;理科班学生则是安排节假日或寒暑假个人自行开展社会实践，虽然大家都拿得到完整的社会实践证明，但其中多少水分就不得而知了，这样的社会实践无疑走了形式主义的路线。后来，学校尝试改变这样的状态，分管校长和德育处老师一起就福州乃至福建经济中占重要地位的企业如能源、港口、工业、现代农业等进行挨家挨户的调研，求得对方的大力支持，终于使理科班的社会实践真正地开展。再后来，在对社会实践的一次次总结与研究中，分管校长和德育处老师又提出希望社会实践能满足有不同专业倾向的学生学习需求。为着这一目标，他们四处奔走，直到今天，终于形成了两大集体和六个小分队的社会实践方式。在寻找支持单位的过程中，分管校长与德育处的老师不辞辛劳，在一次次的沟通中时常被以学生安全责任重大为由直接拒绝，甚至遭受不少的白眼，但他们坚持不懈、不言放弃。更难得的是那些接受我们进行社会实践的单位以及这些单位中无偿为我们制订实践计划、开展实践活动的教授、高管、高工们，在这个物欲横流的时代，他们排除万难，对实践活动抱以无条件的支持，这份热心与真诚弥足珍贵，相信孩子们会以感念之心记住这些可爱的人。

记得10月12日那天是农历九月十九，逢观音菩萨诞辰日，虔诚的人们大清早皆赶往这寺那庙放生，我们的肖副校长却长途跋涉奔往龙岩，只为了保障将要去这红土地开展社会实践的学生的安全。各路带队老师每日起早贪黑，肩负学生安全与完成实践活动的双重重任，与同学一同奔赴各地。在社会实践的过程中，新鲜的知识也会燃起他们内心的好奇与求知的渴望，但每每这时，他们总要压住自己的兴趣，时刻保持对学生状态的关注，无暇顾及自我。我深知每年社会实践的圆满完成，背后都离不开许许多多的老师们的辛勤付出。正是由于我们有着许多如肖副校长、陈淑容副主任等这样对教育充满责任的老师和校友朱崇明先生、校友赖军先生等热心的人士的出谋献策，福州一中的社会实践才得以在改革与创新中一路向前。

曾有人对我说，社会实践几乎都玩虚，与高考又没关系，福州一中何必这么认真?这不是没事找事吗?那是他们不理解一中，不理解一中这些老师。福州一中不是大学的预科班!为了使孩子们高中的学习生活更加丰富多彩，为了使从这个校门走出的孩子们拥有足够的养分供未来茁壮成长，为了孩子们的人生，为了使福州一中更加美好，一中的老师常常自増负担、自加压力，矢志不渝。

寒假实习篇5

一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲

(一)、实习目的与任务

根据教学计划的安排，《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后，要上船进行毕业前的海上实习，实习的目的是：

1.在实习中，通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作，学习实际工作技能，使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识，理论联系实际，为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上，根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题，并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究，写出具有一定水平的专题论文，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力，提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力，学习中国海员的优良传统，树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风，锻炼勇敢坚强的性格，养成团结友爱、遵纪守法的品德，使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)、实习内容

1.机舱辅机

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2 锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3 甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4 制冷设备

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;

(3)记录并分析系统的各工况参数;

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;

(6)了解空调装置运行管理方法。

5. 其它辅机

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统

(1)掌握船舶电力分配系统;

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。

(三)、实习安排

1. 在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目，并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作，对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(2)做完全部实习报告题

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)、关于提交实习资料的规定

1.学生在实习结束时，应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出，否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)、组织领导

学生由接受实习的单位分配上船，在轮机长、大管轮、电机员的领导下，完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责，并指派专人指导，依靠船员对学生的经常性帮助，逐项落实各项实习任务，并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时，可指定一名实习生为组长，其任务是：根据船上有关领导的布置和要求，具体安排学生的实习、劳动和生活，视需要学校可派教师随船指导实习，船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班，全面实习。

（六）、毕业实习成绩评定

实习期满时，应将“实习报告”、“实习鉴定”送船舶领导(部门长以上)审阅，并由船舶领导签字、加盖公章。

由系部成立实习考核指导小组，根据实习生所递交的实习报告及专题报告和《船舶评语表》等进行评分，最后给出实习生的毕业实习总分，填写《船舶电气技术专业毕业实习综合评分表》。若实习期间实习生被船方退回，则该生的毕业实习成绩不及格。毕业实习不及格者只能发给结业证书。

实习各部分的成绩所占比例如下：

实习报告 50%

专题报告 30%

船上评语 15%

其他 5%

(七)、组织纪律

l、学生在实习期间，如有严重违反纪律者，由船舶领导提出报告，经公司与学校商妥后，由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任，所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假，准假后方可离船，并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者，必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真，禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作，应经轮机员同意或在轮机员指导下进行，未经同意，不得擅自启用。

(八)、对实习生的要求

I、要服从船舶领导，按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习，精益求精，认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动，在正确和熟练方面下功夫，锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治，关心国内外形势，端正实习态度，通过海上实习的锻炼，进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎，虚心学习船员的好思想、好品德、好作风，抵制不正之风和腐朽思想的侵袭，做一个文明的好船员。

二、船舶电气技术专业毕业航行实习内容要求

这里按照不同的课程列出了一些训练项目，训练项目完成的结果写在实习报告的相应部分之中，请指导轮机员或电机员批阅，并在《船舶评分表》中按五级分制给予评分。

(一)、实习单位概况

了解实习单位的发展历史，了解实习船舶吨位、起货机、锚机、发电机、舵机类型等基本情况。

(二)、电工电子

1、正确熟练使用常用电工工具和万用表、功率表等常用电子测量仪器仪表;

2、熟悉电子技术中常用元器件的性能和使用方法，养成规范操作习惯;

3、掌握常用电器元件的选用和电路的组装、调试与排障;

(三)、电机与控制系统

1、正确熟练使用电压表、电流表、毫安表、转速表等电气测量仪表;

2、掌握各类常用电机及电力变压器的基本工作特性、机械特性的测定;

3、掌握各类交、直流调速系统的原理与特性，并掌握各类调速系统的调试方法与步骤;

4、掌握电机与相关工业控制系统的日常维护和管理;

5、了解交流变频器的组成与工作原理，掌握交流变频器的使用方法。

(四)、船舶电气

1、机舱辅机电气

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2、锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3、甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4、船舶电力系统

(1)了解并掌握船舶电力分配系统;

(2)了解配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)了解电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

5、船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。

(五)、其他能力

1、掌握查阅图书资料、产品手册和工具书的能力;

2、掌握综合运用专业及基础知识，解决实际工程技术问题的能力;

3、具有自学能力、独立工作能力和团结协作能力。

三、船舶电气技术专业撰写毕业实习报告指导书

一、撰写实习报告的意义和目的

按毕业实习大纲的要求，实习生在完成各科目实习内容的同时，必须撰写出高质量的实习报告。实习生通过边实习、边写实习报告的过程，可将所学到的理论知识和实际操作技能加以全面地复习和总结。同时也能及时地发现自己尚未弄懂的问题或尚未掌握的技能，及时请教、学习，加以解决和掌握、使自己的理性认识和感性认识不断交替上升，实习生通过撰写实习报告，还可养成随时随地搜集资料、积累经验的习惯，不断提高自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。

二、实习报告的内容、格式及要求

《毕业实习内容要求》中规定了要求实习的各项目内容，为便于教师的批阅和实习生填写，实习生必须分类逐项按规定的顺序和格式进行编写。

1、《实习报告》的内容编排略

2、船舶资料

主要内容：船舶总布置图，船舶基本情况：船名、船籍港、船舶种类、建船年月、船舶总长、宽度、高度、最大吃水、总吨，净吨、主要轮机设备、型号及主机类型、功率、人员配备等。

3、实习日记

该部分内容由学生自行记录。

4、实习报告

因为毕业实习报告是评定毕业实习成绩的主要依据，所以学生必须认真做好，并保证有良好的卷面质量。

1).学生每天把自己在实习中的收获和体会、收集到的资料和数据、拆装维修过程的草图等记录在自己的实习日记中，并逐步整理成实习报告的初稿。

2).完成每一个训练项目以后，都要把训练项目完成的结果系统地整理成一段报告。比如做这个训练项目的目的，使用什么仪器设备，测量或调整的方法和要点，并用示意图或原理图来表示之，以及将测量的数据与规范中的要求进行比较等。

3).在实习的中后期，逐步编写出毕业实习报告的各个部分。要求思路清楚、言语简炼、字迹工整、数据准确、插图清晰、比例恰当。全文的标号、层次必须十分清楚，所用的符号都要加以说明。