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【精华】顶岗实习锦集六篇

来源:靓范儿    阅读: 2.06W 次
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顶岗实习 篇1

一、实习目的

【精华】顶岗实习锦集六篇

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀了,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每一年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的就是减少了尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或者是长时间怠速时,发动机的水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高的开空调时故障最为明显。

解决方法:热车之后,检查了防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若是回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷的效果不那么的明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须要使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许是车主只需要更换分离轴承和导套,但是如果长时间的拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急的操作方法,或者是低速行驶将车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1、转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2、转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3、动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量的控制阀的检查,检查流量控制阀,保证了其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查了控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺是可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4、转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

8、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各个拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可以用手轻轻来回转动第一轴,若是仍挂不上应拆下箱盖检查。

10、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往就会出现车门挡风不挡雨等等的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但是有助于车身的密封,更可以防止了车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

顶岗实习 篇2

一、前言

离开学校的那一刻,我是迷失的小孩,不知道何去何从,不知道明天会怎样,也不知道自己能否坚强的活下去……但还是要涌入众多实习生的潮流中去,努力找工作方向,努力去发现前方的希望!回头看,几年的光阴就那么悄无声息的失去,而我确还是懵懂的少女。除了对明天存在着幻想,更多的只剩下迷茫与质疑,焦虑与悲观的情绪时不时的蔓延。社会工作讲述了要运用不同渠道为案主提供有利的资源,亲情是一种资源,正是依靠这份资源,我很轻松的开始了我人生中的第一份工作。但也仅从xx年7月15日开始至xx年2月20日便画上了句号,历时7个月。第二份工作也算是一次意外的得到,xx年3月9日在重庆汉藏宫健康管理顾问有限公司继续我的成长历程。因为在第一份工作中有了对职业的认知与理解,比较清楚、明白办公室文员的职责范围,第二份工作从事起来,没有太大的难度。且这两个家机构/企业的性质不同,其文化方式、经营模式与理念、企业管理等均有其独特的特点。这期间学习的很多东西都是我在学校没去接触,且一直忽视的,对我认识这个成人世界,并融入其中有很大的帮助。很高兴有那么多的前辈对我的悉心指导,监督我在稚嫩的思维上、行为上的蜕变。他们的一言一行均影响着我的改变方向,与变化尺度,我不能说这里的环境培养了出色的我,但我很想说我的实习生涯过的很有意义!每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们每天都在改变:改变行为习惯、改变思维、改变感觉、提升能力、增强责任感……

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

二、实习概况

(一)实习内容:

文员的工作内容多且杂,负责公司日常行政事务的组织实施,规范行政事务处理流程,提高行政办公效率,为

公司各部门提供高效优质服务。主要工作内容:

1、办公区域的日常环境维护,确保接待区的干净整洁;

2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作;

3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作,并在每月月底进行账物盘查,将盘查表交财务部审核;

4、负责公司的快递寄出、收取工作,饮用水、服装清洗管理工作;

5、负责名片的制作联系;

6、负责区域内的安全事项的管理;

7、负责个部门的报餐汇总后至后厨,并监督执行及报餐数据的核对工作;

8、通知各级领导及员工的安排事项,签收文件,撰写公文;

9、整理及保管休假条、请假条等出勤记录,并于月底汇总各部门考勤情况交行政主管;

10、负责员工入职、离职手续办理及员工名册录入;整理员工档案,以备随时出档和归档;并新员工30天内签订劳动合同;

11、负责文件的打印、复印、装订工作;

12、负责公司行政文件的整理、编号、归档;

13、协助组织、策划相关活动;

14、负责区域内的办公设备管理工作;

15、负责会议事项的通知、准备工作,记录会议纪要并整理;

16、领导安排的其他工作。

(二)实习目的:

初出社会的我对这个世界知之甚少,我寻求着一处能让我了解社会现实,从实践中拉近与社会的距离,看清一些社会现象。并在这份天地培养自己的工作能力,加深对机构、职业生涯、同事等各方面的认识。在重庆两江建筑工程健康管理顾问有限公司的确学习了很多非专业但很实用的知识,为我迈向社会打下了坚实的基础。在这里我的思想、知识面、道德修养等都有了很大的提高,一些不良的生活作息习惯也有了改善。转站重庆汉藏宫健康管理顾问有限公司只因为希望在实习阶段更全面、具体的了解机构的组成、机构的运行、机构的理论等,并在相互比较充实自己的知识,开阔视野。同时也是为了证明自己的能力,在另一分天地,开拓自己的领土。

顶岗实习 篇3

一、概述

“天道酬勤 人道酬善 商道酬信”,xx装饰立志以设计为核心竞争力,为客户提供整体家居解决方案,为客户创造不可复制与无法替代的附加值。

勤劳,诚实,有爱心,不走捷径!xx以达成客户全面满意为终极目标,xx坚信“只有顾客的满意才是我们的满意”。

相信品牌,相信朋友,xx装饰秉承“一握xx手,永远是朋友”的服务理念,承诺“用好业主的每一分钱”,把每一位业主的家都当成自己的家来装修,严格执行国际及国家施工标准,引领行业品质典范。

“精雕细琢 x本色”,xx装饰以设计与文化为根,诚信与品质为本,努力把每个工程雕琢成一件艺术品,让每位业主都拥有幸福的家。

本人,目前的实习岗位是设计师助理。实习期间为20xx年1月9日至今,已完成了顶岗实习的相关任务。坚持每周写周记,最后根据总的实习情况写好实习月总结。

二、实习内容

1、平面布局方案设计

前一周时间主要是熟悉公司的环境、公司里的工作人员、公司里的规章制度后,我也像其他实习生一样开始用铅笔在打印出来的原建图上做平面布局方案设计。在公司里所有的设计师都是在原建图上先做平面布局方案设计的,方案做好后就交由CAD绘图员绘制……虽说是做平面布局方案设计,但是在做之前还得把握好绘图的比例,只有绘图的比例画对了才能把握好空间的大小进行方案设计。

2、与CAD、3DS max绘图员交流绘图心得

在空闲的时间里我还坐在CAD绘图员、3DS MAX绘图员旁边观察学习。

坐在CAD绘图员旁边时,要是有什么“图形”看不懂了,我就问个明白。有时我看到绘图员的操作“不对劲”跟我的操作习惯不同时我就会向绘图员请教,也学到了一些专有名词,我们还会进行一些操作技巧的心得交流。坐在3DS MAX绘图员旁边时,也是跟我与CAD绘图员那样的进行操作技巧的心得交流。

3、量房、量水电

趁这老绘图员去施工工地进行量尺时我也跟着去了2次之后,总算把水电的施工工艺弄懂了,也把水电图的度量及绘制方法弄懂了。量水电的目的主要是用来画出水电图,方便日后安装一些水电设备。有了水电图的布置图作为依据就不怕日后安装水电设备时破坏了暗藏的水电路布置。期间在老绘图员的讲解后,我也总算弄懂了厕所沉箱的工能原理。

4、施工现场施工工艺认识

春节假期前我跟着工程监理去工地帮忙顺便熟悉、学习施工工艺。由于包监理跟我几乎是同龄人,我便主动、淡定地跟他交流起来,遇到有什么不懂的问题我就向工人师傅、“包子”不耻下问,他们也毫不吝啬地告诉了我。

期间我主要学到了:什么叫扇灰,扇灰是一个怎样的过程。原来为了保证扇灰质量,期间还得用砂纸为墙面打磨平滑。我也了解到不同地方(厕所、客厅)、不同部位(地面、立面;内墙、外墙)所用的防潮材料的要求都是不一样的。另外,知道在工地细心观察及积极的提问时,我才意识到:在某些木质造型的结构处理上,不一定要用木方,反而用细木工板更常用。

5、施工图绘制

随着图纸画得多了,渐渐地我也改变了以往的绘图习惯而按照公司的绘图习惯来绘图。原来在某些公司里,做绘图员不单单要绘画图那么简单而已,还得会看懂设计师们的平面方案、立面造型等“草图”。尤其是平面布局的方案,设计师们一般都会画得很简单随意,剩下的就交给绘图员自行掌握、灵活变动。这也考验了绘图员的理解、读懂设计师的设计的能力,也要对一些常用尺寸、规格、施工工艺有所掌握才行,这样才能画出精准的图纸,也能提高绘图速度。

6、早课与方案课

每周星期三、星期五分别由设计师们轮流为大家上早课、上方案课。早课灵活多样,只要跟设计、装修有关的话题都可以,目的是全面的增长大家就设计、装修相关方面的知识。而方案课就是让大家就一案例展开交流、讨论,让大家相互学习,也能藉此集思广益解决的设计师们手头上某些单的方案问题。在每次的方案课里设计师都会进行针对性的空间、户型方案设计讲解,此外也能学习到一点风水知识。

在方案课里我也要求自己尽可能地提出自己的设计想法,与大家交流设计理念。在早课上向总监给我们整理了一些谈单技巧——《设计师谈单时的常见问题》。

首先,向均让各位设计师提出自己平时在与客户谈单时遇到的难以应付的问题也让新手们、实习生们提出自己认为在谈单时遇到怎样的问题该怎么解决。问题提出来后就先让大家讨论、交流,谈谈自己的见解,一一梳理出来,并加以总结。先不管见解如何,关键是说出自己的想法,让大家一起探讨、学习,志在参与。

因此,我也不甘落后,说出了我对“当顾客认为设计费贵又对设计不满意后想退回定金时该怎么回答”这一问题的见解。

7、任务与业绩

现在基本上每天都要帮设计师从业主在物业处得到的相关户型图纸进行原建图图纸放样。必要时已练习为主协助设计师出平面布局方案设计,然后由设计师审核。当设计师确定平面布局方案后,在根据设计师的手绘设计方案画出相应的施工图纸。

目前独立已经完成1套水电竣工图纸及3套家装套件施工图纸。每天每周定量定时完成相关任务。

8、软件学习与研究

实习期间,在空闲时间主要学习与研究了自己在3DS max跟CAD这2个软件方面的不足方面。

从3D效果图绘图员那里主要学到了关于墙体双线建模及、单线建模的技巧。一改以往校期间主要是以各独立墙体以线框挤出的方式进行墙体建模,有效地提高了3DS max建模速度。

以前在看视频学习的时候也有了解过3DS max里光子贴图的相关知识,依然是不知所云。来到公司后我便想效果图绘图员请教了相关问题。答案是,预先跑了小的光子图然后再调用小的光子图去跑最终的大图会有效的'节省时间。于是我便试试,结果并非如是。

之后我查阅了相关资料与教程,相对地光子图的“大小”只会影响出图的质量而非提高出图速度。其中至关重要的就是比率的最大跟最小值。要理解好光子贴图就要理解好比率的最大跟最小值的作用与含义。而理解并掌握好光子贴图的话就能把握好最终出图的速度与质量平衡的关键。

CAD方面除了学习、掌握好快捷命令(S拉伸、O偏移、QDIM快速标注……)外,我还有针对性地学习并研究了一些制图规范与打印问题。

在制图这方面,严谨的绘图习惯才能有效地提高绘图速度跟改图速度,除此之外,一份好的施工图纸得线条粗细分明、清晰、恰当,页面看起来整洁、舒适。

为此,必须做好图层管理。如:墙柱层、门窗层、梁位层、布置层、索引说明层、水电层……至于图层的管理,并非越多越好,根据自己的绘图习惯,把有必要的,分好图层以精简、明细为准则。要图纸看起来整洁美观、舒适的话得从线型及线条的粗细入手。以往的话,有同学是以线条深浅程度去代替线条的粗细程度,这是不要得的。

也有对线条进行线宽处理的做法,但是打印结果还是不尽如意,甚至无效。最好的方法就是用颜色区分作为线的粗细区分,而相应的颜色就对应一定的图层。而常用的线条颜色为1至9号色线,我们可以将粗实线、中实线、细实线、细虚线用不同颜色来代替,最后在打印样式里对不同颜色的线进行打印效果的粗细处理。这样便能打印出轮廓粗细分明,看起来美观舒适的图纸。

三、总结

经过3个月的实训,我也知道了关于室内设计工作流程、六大工种施工工艺、家装设计的工作流程(初步洽谈-客户基本需求讨论完成-平面布置图洽谈-平面布置图讨论定稿-签订合同-施工管理-完成交屋签订保修合同)、施工作业流程(施工准备-拆除-水电煤工程-瓦工-木工-油漆工-油漆-安装-收尾-验收-售后服务)。

实习期间,我一直在担任CAD绘图员的职位,现在与刚离校相比,现在的绘图速度与精准度得到很大的提高,绘图也规范很多了,也了解到了一些施工工艺的施工处理方法。

但是,自身现在依然存在不足。审图不够细心,有些时候绘图还是不够细心,遗漏了一些细节部分。有些时候会犯一些低级的常识性错误。部分施工工艺掌握的不够熟悉,还得让老绘图员、设计师指点。

今后要勤加练习、学习掌握好一些绘图技巧以不断提高绘图速度。此外,还要多看一些标准施工图纸 ,借此学习、临摹,掌握好绘图的规范。

致谢,

在此感谢,陈工给我提供了xx装饰这一个平台让我有所学习、进步。感谢xx等设计师在平面方案设计及设计思想、设计说明等方面的指导与帮助。

感谢xx教导我的一些CAD、3DS max的绘图技巧。

感谢xx对我的鞭策与思想教育。感谢等与我同的实习生的xx等人与我一同努力、学习,共同进步。

感谢公司各位与我和睦相处地工作,为我鼓励、加油的同事。

顶岗实习 篇4

一、实习目的:

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到广东省源天工程公司机电安装公司,在这里进行我的毕业实习。

二、实习单位及岗位介绍:

广东省源天工程公司是广东省建筑工程集团有限公司的下属企业,是于XX年由原广东省水电建筑安装公司与原广东省水利水电机械施工公司两家“水电世家”联姻而诞生的国家水利水电工程施工总承包壹级企业。

多年来,“源天人”一直奉行“以人为本、科学管理、质量第一、信誉第一、业主至上、恪守合同”的经营宗旨,积极实施做强水利水电施工、地基与基础施工、机电设备安装“三大板块”业务的经营战略,承接了大批国家、省、市重点工程和标志性工程,施工足迹从广东辐射到广西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、辽宁、云南、贵州、四川、青海等十七个省市及国外的越南、巴基斯坦、缅甸、老挝等国家。打造了无数“机电精品”,承建了白天鹅宾馆基础工程、花园酒店基础工程、荔湾广场基础工程等一批精品基础工程;灯泡贯流式水轮发电机组安装技术水平和装机总容量、总台数以及单机容量一直以来雄居全国顶尖水平,创造了灯泡贯流机组单机容量世界之最的记录,被誉为“南粤水电安装劲旅”。是全国首家进入地铁盾构行业和广东省率先将薄壁地下连续墙施工技术成功应用于水利工程建设的水利施工企业。

广东省源天工程公司勇于承担社会责任,被广东省三防办授予“广东省三防机动抢险四队”。

品质为源,诚信为天。“源天人”竭诚希望与社会各界合作,实现超越,实现成功,共创美好未来。

三、实习内容及过程

20xx年的 9月,我离开了生活了差不多2年的三峡学院;20xx年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的岗位,在电器组当一名小小的电工。20xx年4月20日,我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。

四、实习总结

我怀着美好的期盼来到广东省源天工程公司开始为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

顶岗实习 篇5

实习对于每一位学生来说都是好事,因为在实习中,可以让我们学到很多课堂学不到的知识,对社会的沟通和工作流程都有一定的了解,在实习结束的时候,还有一段时间给我们做为调整和准备。虽然实习的一段时间里,不会让我们有太多的进步,不会让我们像一名正式的员工一样,有着完美的工作技巧和工作经验,但是这也会让我们在以后的工作中少走很多的弯路,对以后的工作也会有所帮助,为以后的工作打下了一定的基础。

我是一名会计专业的学生,一名会计工作者,他主要的职务就是算出公司的经济情况,加强经济管理,对公司企业的盈利进行审核和做好预算,给以后的经济发展做一些总结,还有确定一下思路。当然这些工作都是正式的会计人员的工作,当然不会让我这名没有工作经验和技巧的菜鸟,来做这些工作,除非领导的脑袋被门夹了。每个会计刚开始的工作都会是出纳,当然我也不会例外,而一名出纳的主要工作是,根据经济业务填制原始凭证和记账凭证,原始凭证:是指直接记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件,其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情况。记帐凭证:记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。然后就是做一些明细账,反正就只是一些会计专业的基础工作。刚来到这里,我的主要工作却是打杂,就是做卫生清理文件,然后帮其他同事跑腿的。但是就算是做这些,我也没有放弃,而是更加的努力,我每天将自己的工作做完后,就跟着那些前辈实习,看他们工作,然后学习工作经验,一般的工作流程会了之后,就请求自己来做,慢慢的也就熟悉了。到最后我已经能够完全的完成出纳的工作,进步还是非常大的。

在工作中,我遵守公司有关现金管理的规定,抓好现金管理,库存现金不得超过限额。妥善保管各种支票、汇票、收据、汇款存根,及时整理归档。及时准确的完成出纳的日常工作。完成领导交办的其他工作。熟能生巧、水滴石穿,最后我也慢慢的不如正式员工,但是回想这段时间的实习,我发现自己还有很多地方的不足,还有很多地方做的不够好,在以后的工作学习中我还得继续努力,不然在这个现实的社会,我迟早会被淘汰,想要获得更多,那么只有比别人更加努力。

顶岗实习 篇6

从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到_有限公司在这里进行我的毕业实习。

二、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。

(一)工作能力。

在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。毕业顶岗实习总结

(二)实习方式。

在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

(三)实习收获。

主要有四个方面:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、在实习单位受到认可并促成就业。

4、为毕业论文积累了素材和资料。

三、实习总结及体会

在摸索中,为期_个月的顶岗实习结束了。实习带给了我太多的回忆与反思。我虚心听取老师和同学的意见,尽我最大的努力认真做好每一件事。我很庆幸我和同事们的关系很融洽。同时我在实习中也发现自己很多的不足。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。

在短短的_个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题,这次实习使我加深了对会计工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,培养了独立从事会计工作的能力,坚定了我从事会计工作的理念。

我希望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。总之,要给我们实践的机会,我会在接下来的时间里认真总结,为将自己塑造成一个符合时代要求的会计工作人员而不懈努力!

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