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对冬奥会的心得体会

来源:靓范儿    阅读: 2.78W 次
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对冬奥会的心得体会,心得体会指的是自己最真实的感受,通过书写的方式记录下来自己的所想所感,而冬奥会是冬季奥林匹克运动会的简称,下面分享对冬奥会的心得体会相关内容,一起来看看吧。

对冬奥会的心得体会1

对冬奥会的心得体会

从“争气”到“领跑” 百年京张绽放新荣光

在20xx年即将和我们告别之际,祖国母亲再一次为我们送上了一份“出行大礼”。12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,习近平总书记对此作出重要指示。他指出,xx09年,京张铁路建成;20xx年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。

京张高铁的开通,让我瞬间回忆起小时候在课本上学过的一篇文章——《詹天佑》。课文为我们讲述了xx05年京张铁路艰难的修建过程,整篇文章的意义和亮点在于两个字——争气。当时,我国尚没有一条国人独立主持设计、建造、运营的干线铁路,然而,留学归来的爱国工程师詹天佑打破了这个记录。他克服了南口和八达岭的高度,将南美伐木所用的`“人”字形铁路首次运用在我国干线铁路上,靠人工一下一下挖出来八达岭隧道,通过延长距离,顺利通过了京张铁路关沟段33‰大坡度,将原本需要开挖1800多米的八达岭隧道缩短为1091米。京张铁路的建成通车一举打破了国外认为“中国人不能自己修铁路”的言论,实实在在地为中国人争了一口气。

如今,距离京张铁路建成通车已经过去110了。百年来,中国人民经历了诸多磨难,在中国共产党的领导下不畏强权站起来,从“开除球籍”的边缘奋起直追,特别是改革开放以来的41年,我们用短短几十年时间走完了西方发达国家上百年乃至几百年的进程,大踏步地走上了民族复兴之路。百年来,中国的铁路建设实现了从举步维艰到一日千里的跨越,实现了从蒸汽时代、内燃机时代、电气时代到高铁时代的飞跃。

对冬奥会的心得体会2

冬奥会作文

“北京!”当国际奥委会主席巴赫发出不太标准的读音时,神州大地翘首以待的亿万中国人再次沸腾了!如同14年前萨马兰奇在莫斯科宣布北京获得2008年奥运会承办权时一样,中国人民在这一刻都沉浸在忘我的兴奋状态之中。北京,成为世界上首次能主办冬季和夏季奥运会的城市!会议结束后,北京市市长王安顺面对央视记者采访,道出五个关键词——高兴、感谢、承诺、敬意、欢迎。

奥运会不是一个简单的体育竞技比赛,而是一种用永远不变的信念。作为一名小学生,也许我们还不能像体育健将那样为祖国拿金牌,也没有机会亲临赛场,参与奥运会的服务与接待工作,但只要我们从现在做起,一样可以为奥运出一份力!

我们要做一个讲文明的小使者。冬奥会来临之时,我们用文明点缀城市的每个角落,伸出礼仪的双手迎接八方来客,这样才能弘扬我们的.民族精神,彰显我们的民族文化。

我们要做一个有礼貌的好向导。别的国家的人民光临北京看奥运,是我们全国人民的骄傲!作为“小主人”的我们,应该说有礼貌有修养的话,应该用千百倍的热情为客人们服务。比如:做个翻译员,帮外国朋友指路等等,一定能让外国朋友感受到我们中国人的热情,让国际友人回味舒缓的感觉,文明的味道。

我们要做一个个的环保小卫士。我们要用实际行动来实现“绿色的中国盼奥运”的梦想。从身边的小事做起,不乱丢垃圾,随手捡起垃圾,让我们的城市天蓝、地绿、水清气爽,让外国朋友在我们的首都北京和张家口流连忘返。

不再等待,从现在做起,从一点一滴做起,从我做起,伸出双臂,迎接我们的冬奥会!

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