空气滤和空调滤区别，我们在购买汽车之后需要对汽车有一定的了解，很多人对车上的很多的一些功能不太了解的，掌握汽车的知识非常重要，以下为大家分享空气滤和空调滤区别。
空气滤和空调滤区别1
空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气，外循环时过滤外界灰尘，是保护车内驾乘人的;空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，是保护发动机的。
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。
而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。
请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚)，含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
空气滤和空调滤区别2
位置：
打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。
作用：
对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
更换周期：
一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
不及时更换的危害：
如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。
位置：
打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯了。
作用：
过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高(过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等)，可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。
更换周期：
正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。
不及时更换的危害：
如果超出更换周期，空调滤芯吸附大量杂质便会失去过滤效果，日积月累导致细菌滋生、繁衍，严重影响车内乘客健康。
空调滤芯和空气滤芯的区别就给大家介绍到这里了，感兴趣的话我们都可以来学习一下。空调滤芯和空气滤芯是有一定的区别，我们要对此有一个简单的了解，可以避免很多的麻烦。
当然，我们选购滤芯的时候，最好是选择一些知名品牌的滤芯来使用，这样可以提升日常使用的效果，让我们更加的舒适。
空气滤和空调滤区别3
1、位置不同：
空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内，取下挡板就能找到；空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧，有个盒子管道连接着发动机，里面装的就是空气滤芯，一些空气滤芯是圆筒状的，所以也有叫空气滤筒。
2、作用对象不同：
空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的'空气，外循环时过滤外界灰尘，是保护车内驾乘人的；空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，是保护发动机的。
3、更换周期不同：
两者都应该勤换勤保养。空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次，具体根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者多雾霾天气，应适当缩短更换周期，正常是3-6个月更换一次；
空气滤芯在15000公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应该缩短更换周期。望采纳谢谢！
空气滤和空调滤区别4
空气滤芯
汽车的空气滤芯是内燃机车型才会有的，比如汽油车、油电混动车、柴油车等，它的作用是过滤发动机工作燃烧时所需要的空气。
汽油发动机也好、柴油发动机也好，他们在工作时需要燃油和空气的混合气进入气缸进行燃烧。而发动机燃烧所需要的空气肯定需要净化过滤才行。[空气滤芯]就是来过滤进入发动机燃烧室的空气，也就是说，空气滤芯的位置是在发动机舱内，在进气管道前端。
正是因为空气滤芯过滤的是发动机燃烧需要的空气，因此，如果是纯电动汽车就没有空气滤芯，因为它由电机带动电池驱动车辆，无需燃烧做功。
此外，空气滤芯除了普通原厂和副厂的滤芯以外，还有一些改装品牌生产“高流量进气”的滤芯，其功能是在过滤空气的同时，比原厂空气滤芯拥有更好的空气流通量，能让进气更充裕，一定程度上还能增加车辆的动力响应，尤其是改装车。
空气滤芯的更换周期是多久？
其实，空气滤芯没有完全固定的更换周期，是根据用车环境而定。只要保证能够及时过滤空气，不会对发动机进气造成影响即可。
一般情况下，空气滤芯1万公里左右更换一次，可以每5000公里时拆下来检查一下，如果不脏，用高压空气吹吹即可；如果发现很脏，甚至变色，则需要及时更换。
空调滤芯
汽车的空调滤芯是负责过滤外界吹入到车厢内的空气，也就是说，空调滤芯是为了给车厢内乘客净化空气用的。
如果车辆开启空调系统，从车厢外吹进车内的空气必定需要空调滤芯进行过滤，不仅可以有效过滤沙尘，甚至有些空调滤芯还能过滤pm2.5的颗粒。
空调滤芯根据不同的车型会在不同位置，大多数的车型空调滤芯都会在[副驾驶手套箱内]，而个别车辆也会设计[两个空调滤芯]，像奔驰的一些车型会在发动机舱内还有一个空调滤芯，两个空调滤芯同时为车内空气起到过滤净化的作用。
因为几乎所有的家用车型都有空调系统，因此不论是燃油车型还是纯电动车型，都会有空调滤芯。而空调滤芯也有不同的分类：
01、普通滤纸型空调滤芯
普通滤纸型空调滤芯主要由普通滤纸或无纺布制成，这类滤芯只能过滤空气中的灰尘和较大异物，不能过滤pm2.5颗粒和甲醛等，价格相对便宜。
02、活性炭空调滤芯
活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加了活性炭层，活性炭可以较好地吸附甲醛、花粉以及有害性气味气体，但对pm2.5细微颗粒过滤效果仍然一般。
03、HEPA空调滤芯
这一类空调滤芯全称是高效粒子空气过滤器，可以过滤甲醛等有害气体，而且过滤 PM2.5颗粒达 99.5%。这类的滤芯效果最好，最能保护车内人员的空气质量，当然，此类滤芯价格也是最贵的。
由此可见，空调滤芯的种类不同作用不同，有条件的车主肯定是换HEPA空调滤芯最佳，如果用车环境较好，更换频率大，那么选择最普通的滤芯也可。
04、空调滤芯的更换周期是多久？
一般情况下，由于空调滤芯在夏季使用频率较高，而有些驾驶员没有停车前用自然风吹干空调管道的习惯。所以，很容易让空调滤芯在潮湿的环境下滋生细菌，产生异味儿。最好半年或是一年更换一次，或是5000km就需更换一次。
如果对车内的空气质量要求更高的用户，可以在春季和秋季检查空调滤芯，如果没有异味也不太脏，则用高压（气）枪吹吹即可。如果发霉变质，或是明显很脏，则立刻更换即可。
空气滤芯是为了发动机燃烧时的空气而起到净化作用，发动机的工作量决定了其更换频率。空调滤芯是为了车厢内开启空调以后的空气起到净化作用，驾驶员开启空调的频率决定了其更换频率。
