指的是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分（包括路缘带）。
硬路肩是高速路的一条车道，这个车道是用黄色的线进行划分。路肩是指公路两旁从路面的边缘至路基的边缘，硬路肩与行车道连接，其主要目的是给有故障的汽车提供停放的地方和给行驶车辆绕行。
硬路肩
硬路肩可以给故障的汽车提供停车地点，高速路上的.车速较快，硬路肩可以保证故障车辆和行驶人的安全。
硬路肩相较于公路中间，地势比其低，这样是为了避免公路积水，为路面结构起到了保护和支撑的作用。
众所周知，高速公路上不能随意停车，因此施工人员们通过硬路肩在公路上施工或者埋设地下管道线路。
路基是指路面以下的天然地层或是填筑起来的压实土层。特点:路基是一种线型构造物，路线长，同大自然接触面广。
作用:支承路面及承受通过路面传下来的行车荷载。形式: 路堤、 路堑、半填半挖和不挖不填。
(1)路肩的主要作用有:
①保护行车道等主要结构的稳定;
②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;
③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感;
④可供行人、自行车通行;
⑤为设置路上设施提供位置;
⑥作为养护操作的工作场地;
⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置;
⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全;
⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。
(2)右侧路肩
设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧
硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。
(3)左侧路肩
对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。
路肩，英文叫SHOULDER，一般指的.是高速公路两边的比正常的行车道略窄的通道.就象人的肩膀一样,国外的高速公路一般两边都有，较老的道路有时只有一边才有SHOULDER(肩)或没有路肩.。
路肩在正常情况下是不准行车的，只是在紧急情况下可以通行或停车，一般在发生事故时让警车，救护车，拖车，通行或暂时停事故车.其他车辆在警察指挥下才可以通行.所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错。
路肩有两种，在英语中，跟正常行车道一样铺过路面的(可以是沥青或水泥)，叫 HARD SHOULDER，翻译成中文，就叫硬路肩.而SOFT SHOULDER (软路肩)是指没有铺过路面的(一般是指砂石路面的)路肩.。
