1、实习时间、地点和实习单位：
时间：20xx年17-18周
地点：XX市
实习单位：新华印刷二厂
2、实习过程概述：
(一)了解组合式凹版印刷机
二了解塑料薄膜印
(三)了解刮墨刀
(四)了解凹版印刷油墨
3、主要实习岗位和实习内容：
实习岗位
我们这次主要的实习岗位是XX市新华印刷二厂
实习内容：根据学校的安排，我们进行了为期2周的实习。这是一个让我们了解印刷生产现场的好机会，让我们更深一步的了解理论与实际的差别，也是培养实践能力的重要环节。
XX市新华印刷二厂是从事塑料包装生产的，有凹版印刷，干式复合，分条，制袋工艺等。产品结构有bopp/pe，ny/pe，bopp/al/pe，bopp/pet镀铝/pe，热封opp等。产品有三边封袋，中间封袋，无缝袋，卷装膜，招膜等。
通过在印刷厂的实习，我掌握了到如下的知识：1)组合式凹版印刷机：组合式凹版轮转印刷机主要结构：有放卷系统、张力自控系统、印刷系统、干燥系统和光电控制系统组成。一般用的组合式六色凹版轮转印刷机，从放卷到收卷，整个印刷路线是沿着一个方向的。组合式凹版轮转印刷机印刷系统由印版滚筒、压印滚筒、墨循环装置，油墨粘度自动控制器)、刮墨刀装置(包括墨刀保持器)等部分组成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面：塑料薄膜通过凹版印刷的方法印上图案以后，能起到美化商品包装的作用，对商品具有良好的宣传作用，有着其他印刷材料不可比拟独特优点。但是其中最常用的聚烃薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烃等)属于非极性的聚合物，其表面自由能相当低，仅2.9~3.0×10-6j/cm2。从理论上来讲，若某种物体表面自由能低于3.3×10-6j/cm2，那么就几乎无法附着目前已知的任何一种油墨。故而，要使油墨在聚烯烃表面获得一定印刷牢度，就必须提高其表面自由能，根据目前的工艺要求，应达到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前为止，国内外最普遍采用的塑料薄膜的有效处理方法就是电晕处理方法。经电晕放电处理后的聚烯烃表面，大约几个10-10m的厚度已变成了与原聚烯烃结构完全不同的极性物质，表面自由能由此大大提高，经测定可达3.8~4.0*10-6j/cm2。同时，高压高频电火花将薄膜材料表面通过冲击打毛用高放大倍数的电子显微镜观察，可在处理表面看到小沟槽状凸凹不平，从而提高了油墨的浸润性和接触面积。由此由化学和物理两方面的作用从而提高了油墨在其表面的附着牢度。如果印刷在非处理表面，油墨就容易脱落。3)刮墨刀的安装要求：刮墨刀伸出刮刀架部分为25mm。支撑刀片从刮刀架伸出部分为12mm。这种安装尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施于印版滚筒的压力的作用：一是将非印刷区多余的油墨刮尽，二是抗拒油墨的冲击力，阻止油墨从刀口下部流出。刀口磨损后，截面积增大，对刮墨不利。压力太小易使非印刷部分产生灰雾。当印刷速度加快时，油墨线速度加快，冲击力增加，达到一定速度时易使刮墨刀抬起，油墨从刀下流出，严重影响引品质量。故施于刮刀总压力，是刮刀刮去印版表面油墨所需的压力和抗拒油墨冲击力所需的压力之和。冲击力随印刷速度的平方值而增加。因此，在印刷过程中，当压力和速度调好后，不要随意增加印刷速度。如果必须增加印刷速度时，刮墨刀的压力也要相应增加。刮刀与印版滚筒夹角70度为宜。4)凹版印刷油墨：塑料凹印油墨，主要分表印油墨和复合油墨(复合油墨也叫里印油墨)两大类。塑料软包装的制造，除了印刷以外，后加工的工序还很多，所以务必要注意各工序的关连性。不管是表印或复合油墨，印刷一出来必须先要检测油墨印品的颜色、附着力、干燥性等表观指标，是否符合印刷要求，不符合要求则应马上停止印刷，分析出现问题的原因，是颜色不对的要进行追色，千万不能印刷时不检测，到印刷完后才发现印品不行，导致了不必要的损失，这是印刷时必须要注意的。凹版印刷油墨，除了塑料凹印油墨之外，还有纸张凹印油墨、铝箔凹印油墨等。不同的印刷，要求选择相应的油墨，绝不能随便将不同的油墨代替使用。只有选择了合适的油墨，加上适当的操作，才能制造出优秀的印刷包装品。在印刷过程中，油墨的粘度与油墨的转移有着密切的关系，一般机速越高，油墨分离速度越快,要求油墨的粘度越低，否则转移效果就不理想，另外，纸张表面强度越低，同样要求油墨的粘度越低，否则易出现拉纸毛的现象。因此，在凹印生产过程中，必须严格控制好油墨的粘度，以保证印刷效果。
4、实习收获和重要心得体会：
通过这次实习，给我感触很深。实习的主要目的就是提高我们对包装的认识和自己动手能力，如何学以致用，让我们将自己所学到的各种书面以及实际的知识运用到实践中去。我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与包装印刷生产的各项工艺，让自己以最快的速度融入其中。
在整个实习的过程中，师傅对我提出的问题和疑问都给予了耐心的讲解，使我丰富了有关印刷行业的专业知识，让我了解到了印刷的整个流程，从而了解到了整个过程的不易，更让我体会到了作为四大发明之一的印刷，这个行业的重要性。
在印刷厂的实习真的是使我受益匪浅。真的非常感谢新华印刷二厂和学校的领导，是他们给了我这个与印刷行业零距离接触的宝贵的机会，同时，也要感谢不厌其烦的耐心地教授我印刷知识的师傅，是他们为我揭开了印刷这个行业的神秘的面纱。让我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我们今后的学习工作的重要的经验。社会需要人才，但社会需要的是有能力的人才。只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的很感谢学校和印刷厂给我们的这一次机会，这将是我们人生中最宝贵的一课。
5、存在不足和建议：
无
6、其他：
希望学校经常组织这类活动，让我们更多的锻炼自己。
一、实习目的：
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到xxxx限公司，在这里进行我的毕业实习。
二、实习单位及岗位介绍：
公司于一九九三年成立，地处长江三角洲沪杭甬城市经济圈的中心地带，交通便捷，地理位置优越，是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势，通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。
开发项目：各种定时器系列，漏电保护器，过压保护器，插座和调光插座，宠物用品，灯具等。公司宗旨：科技创造价值、质量赢得市场、诚信铸造品牌、服务成就未来。
三、实习内容及过程
为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高
1、工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。
2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。
3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
四、实习总结及体会：
我怀着美好的期盼来到xxxx有限公司开始为期几个月的实习生活。在这段时间里，我学到了许多书本上学不到的东西，虽然一开始有些单调,有些无聊，但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的维修工作让我对电子产品有了初步的了解,正式开始后，有一位师傅带着我教我怎样维修。我的师傅是一个很开朗的人，跟着她随时会被她的开心所感染，她说要开心地工作，工作得开心，只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样，只有开心地去做才能把事情做好。
总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。
社会实践是每个大学生都必须面对的事实，也是我们走向社会时的第一道门，还是我们以后能不能适应社会时的一块基石，更是就业、创业道路上一次严峻的挑战。俗话说：“不怕不会，就怕不学。”因为没有不会的东西，只是没有去学它而已，以后不管我们是在打工，还是在创业，都有必要对自己所从事的行业前景有清醒的认识。
在临近期末时，我看到了20xx年学院关于大学生社会实践的通知，当时我就急啦!作为无一项技能又无特长的我，怎样去实践呢?因此今年这个寒假，我留在长沙没有回家过年，接受了这项既光荣又艰巨的大学生社会实践任务，可是我怎样深入社会实践并且完成这项任务呢?那就请允许我一一的道来吧。
为了能够顺利的完成社会实践这项任务，找到一份合适的工作，同时，我也从思想上、心理上、以及后来的言行上也作足了准备，在此我也十分的清楚明白，但首先得解决的那是住宿、生活的问题，因为已表决心的我，不接受任何的资助。
就这样，我踏上寻找工作的这条路，找酒店当服务员，人家说人已经够啦;找网吧当服务员，人家说不要男的;找了新一佳超市，可人家说现在已经不招人; 还找了盼盼门锁实业有限公司、中粮可口可乐公司、可口可乐公都以各种各样的理由，让我也没有进入这一道门，当时的我感到非常的迷茫、不知所措，但是也没有回头路可走啦!可我坚信“天无绝人之路”，继续再次向前走着;怀着一颗早已疲惫不堪的心挣扎着，“黄天不负有心人”，我我也终于找到了这份来之不易的工作 ---当保安。
从此我便走上了岗位，用着一颗爱岗敬岗的心在工作着、努力着、拼搏着，可后来，我慢慢地发现自己的体力不支，在去岗位的路上，多少个脚印走过那条长而又‘深’的路;在这巡逻中，多少回寒风的吹拂，让我感觉身体在颤抖;多少回雨水打落在我的额头上流至我的嘴角，让我品尝到一丝丝的盐味;多少回月儿伴随我行时，让我感到一点不自在;多少回等代着饭菜的到来，让我品尝到了菜的‘苦’味;多少回“与世隔绝”，让我感到无限的孤独与寂寞，一言难尽的社会实践生活，让我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味，虽然很苦很累，但是我学会了很多在学校永远也学不到的东西。
人生自有沉浮，每个人都应该学会忍受生活中属于自己的那一份悲伤，只有这样，才能明白什么叫做幸福什么叫做真正的成功。我在社会实践以后最想说的一句话，它反映了实践过程中的我。原来那对创业满腔热血的我，如今明白了创业之路的艰辛，因为它需要长期的奋斗、拼搏，但需要一种不断的创新精神，还需一双善于发现的眼睛，与那一颗永不放弃、长久坚持临危不乱的坦然心。社会实践让我更快更深的了解社会，虽然很累很苦，但我很幸福。
就这样，我走完了这次社会实践活动，它深深的印在我的心里，无法表达出来;埋藏在心灵的最深处，也许这就是人生吧!让我有一 种从所未有、不同寻常的心去品尝“人生”。
一、前言
实习时间、地点、目的的详细安排：
一、时间：20xx年5月6日—20xx年5月10日;
二、地点：⑴ 石门寨、沙锅店、⑵祖山东门、⑶北戴河鸽子窝;
三、实习目的：
1、巩固和加深在课堂学的理论知识，使理论与实践相结合，提高教学效果
2、掌握地质罗盘的使用方法
3、学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力
4、能比较正确地分析和认识一些地质现象
5、了解实习区地层发育情况及接触关系和总的构造构架和特点
6、了解三大岩石的形成过程，产生年代、结构、产状、形成原因及现象
7、流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程
二、实习区域概况
一、具体实习地点地理位置
柳江盆地位于秦皇岛市区之北的抚宁县境内，属石门寨乡管辖。祖山位于秦皇岛 青龙县境内，由于渤海以北、燕山以东诸峰都是由它的分支绵延而成，故以“群山之祖”命名。其最高峰天女峰，海拔1424米，略逊于泰山。鸽子窝位于秦皇岛北戴河海滨东北角。在那由于地层断裂所形成的20余米的临海悬崖上，因这里曾是野鸽的栖息地，所以留下了鸽子窝的名字。
二、工程地质概况
秦皇岛地区，表现为北高南低，西高东低，总的趋势是西北高、东南低，主要有山地、丘陵、平原、滨浅海地带组成，总体上属于丘陵地区，北部和西部局部为山区。秦皇岛市柳江盆地，是我国北方著名的`地质公园。盆地地层出露明显，构造丰富多彩，并有多条河流从其间穿过，是理想的地质填图教学和普地教学基地。盆地南北长约20千米，东西长约12千米。地势总体为北高南低，自南而北，由群山丘陵、台地残丘转而为倾斜平原。
三、自然地理情况
秦皇岛市的气候类型属于暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明。因受海洋影响较大，气候比较温和，春季少雨干燥，夏季温热无酷暑，秋季凉爽多晴天，冬季漫长无严寒。其流域面积大于500平方公里河流有6条，大于100平方公里河流23条，大于30平方公里的河流54条。主要河流有大石河、汤河、戴河、洋河，主要以降水补给为主。
三、实习内容
一石门寨、沙锅店实习
1、认识早奥陶世至二叠纪沉积岩的结构和构造特征
沉积岩又称为水成岩，是三种组成地球岩石圈的主要岩石之一。沉积岩是在地表环境中，先前存在的化石（岩浆岩、变质岩和早已形成的沉积岩）的物理、化学和生物风化的物质、有机物质和某些火山作用产生的物质经搬运、沉积和成岩等地质作用而形成的岩石。沉积岩是地壳表面分布最广的一种岩石，虽然它的体积只占地壳的5%，但是露出面积约占陆地表面积的75%。沉积岩主要由碎屑物质、粘土矿物、化学沉积物、有机质及生物残骸等一些物质组成。沉积岩的结构按其组成物质、颗粒大小及形状等方面的特点，一般分为碎屑结构、泥质结构、结晶结构和生物结构，它最主要的构造是层理构造。
此处的沉积岩由地质构造形成，多数为灰岩，包括石灰岩、虫孔灰岩、竹叶灰岩和泥质灰岩。石灰岩主要成分为碳酸钙，经长期风化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，中间为浅灰色。竹叶状灰岩较破碎，属碎屑结构，这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石属早奥陶世至二叠纪沉积岩，粘土矿物发黄，岩石经强烈的构造运动，由水平变为倾斜，产生背斜现象，并出现了上盘沿断层面相对下降、下盘相对上升的正断层。
2、地质罗盘的使用方法。
岩层产状测量，是地质调查中的一项重要工作，在野外是使用地质罗盘直接在岩层的层面上测量的。测量走向时，使罗盘的长边紧贴层面，将罗盘放平，水准泡击中，读指北针所示的方位角，就是岩层
的走向。测量倾向时，将罗盘的短边紧贴层面，水准泡居中，读指北针所示的方位角，就是岩层的倾向。因为岩层的倾向只有一个，所以在测量岩层的倾向时，要将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。测量倾角时，需将罗盘横着竖起来，使长边与岩层的走向垂直，紧贴层面，等倾斜器上的水准泡居中后，读悬垂所示的角度，就是岩层的倾角。用地质罗盘测该处岩石的产状，走向为北偏东10°，倾向为北偏东100°，倾角为30°。
3、对岩浆岩的认识
该处岩石以岩浆岩居多，同时有沉积岩存在。岩浆岩又叫火成岩，占地壳总质量的95%。岩浆岩是由岩浆冷凝形成的岩石。岩浆岩上升侵入围岩，在地壳深处结晶形成的岩石，称为深成岩。在地面以下较浅处形成的岩石称为浅成岩。两者统称为侵入岩。由喷出地面的岩浆凝固形成的岩石成为喷出岩，包括火山碎屑岩和熔岩。岩浆岩的矿物成分岩浆岩主要由SiO2、 Al2O3、Fe2O3、MgO等氧化物组成。其中SiO2是最多也是最重要的，它是反应岩浆性质和直接影响岩浆岩矿物成分变化的主要因素。岩浆岩由于形成的环境不同，产生了各种不同的结构和构造。岩浆岩的结构是指岩石中矿物的形态、大小和结晶程度，以及颗粒之间的关系。岩浆岩的构造是指岩石中矿物的空间排列及其填充的方式。
4、对岩溶地貌的观察和岩溶作用的认识
这里岩溶现象较为明显，是因为水和空气中的二氧化碳与岩石经长期化学反应，使岩石具有可溶性。这里还有大面积的岩石间侵入接触现象，沉积岩中夹有岩浆岩，说明此处经历过火山喷发。该处亦发现有岩墙，较长，宽约3—4米，其走向为南北方向320°，由花岗岩、长石、石英、云母组成。靠近地表的岩石经长期风化，产物为第四纪土，岩石中还发现有岩洞。此处向东南方向约200米处，有大量石灰岩形成的岩层，基本走向为南偏北。
5、粗砂岩的球形风化现象
粗砂岩的球形风化是因为岩石的外层易发生成层裂开和鳞片状剥落的缘故，兼之岩石内常有相互交错的裂缝，沿裂缝风化最深，棱角磨得最圆。在悬崖陡坡上的岩石，因风化而发生崩落，裂解下来的石块沿山坡流动，最后在山坡脚下稳定的地方堆积下来，形成上尖下圆的锥形体，称倒石锥。如果是一个平缓的山坡，崩落下来的岩块杂乱地堆积在那里，形成石滩或石海
（二）祖山东门实习
1、祖山的形成过程及对花岗岩的了解
祖山为早白垩纪形成，此处沉积岩中有破碎带，火山爆发时岩浆从中冒出，冷凝成岩浆岩。岩石中以花岗岩居多，占65%左右，为中粗粒，成分主要是成肉红色的正长石。石英其次，占20%—25%左右，透明发亮。此外，还有云母、斜长石。在此处观察，长石颗粒大小在1厘米左右，为结晶结构。山体构造为原生结理构造，山体中有裂缝，都为竖直方向，有原生孔洞，又称之为晶洞构造。此处地貌陡峭，险峻，由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用，岩石部分竖直掉落，形成深谷奇峰。岩石倾角较大，岩体破碎。山体中有河流，称为石河，发源于祖山响山山脉。
2、花岗岩呈现不同颜色的原因
花岗岩岩石为肉红或灰白色，岩体分布很不均匀，结构构造变化大。其中有很多混合岩化迹象和老变质岩的残留体或捕虏体岩体大多呈肉红色，由正长石、斜长石、石英和少量黑云母组成，具中细粒显基斑状结构。花岗岩由石英（硬度7）、长石（硬度6）和少量黑云母（硬度2—4）等暗色矿物组成呈现黑白色。
3、考察流水的侵蚀作用及流水地貌特征
河水在流动过程中，以其自身的动力及所携带的泥沙对河床的破坏，使其加深、加长和加宽等过程称为河流的侵蚀作用。包括化学溶蚀和机械冲蚀的作用，以机械冲蚀作用最为明显，它包含两种作用：下蚀作用（河水携带的碎屑物质对河床底部产生破坏，使河谷加深的过程称为河流的下蚀作用，亦称底蚀作用）和侧蚀作用（河水以自身的动力以及携带的砂石对河床两侧或谷破进行破坏的作用称为河流的侧蚀作用，亦称旁蚀作用）。
4、沉积岩与花岗岩的分辨
侵入岩的岩石都结晶了（能肉眼看到矿物颗粒大小）;没有成层性（虽然有时有板状侵入岩，但不会连续成层）;野外形态不稳定;与周围岩石界限明显，并且接触带内有周围岩石的大碎块（称为捕虏体）
沉积岩有稳定的成层性，通常情况下层内还发育有层理构造（成层的纹理）;有化石（含有机质）;有特殊的矿物（粘土矿物、海绿石等）;大部分有碎屑结构;高价铁离子含量多于低价的。
（三）北戴河鸽子窝实习
1、岩石砂石岸线范围及潮汐特征
秦皇岛海岸砂岩相间，除北戴河到山海关分布有 20。5公里岩石岸线外，其余均为砂质岸线。以砂质岸为主，砂质岸长106公里，岩石岸长20公里。北戴河海域每24小时50分钟内有两次高潮和两次低潮，从高潮到低潮和从低潮到高潮的潮差几乎相等，这类潮汐就叫做正规半日潮。
2、基岩海岸的海蚀地形
此处岩石又远古火山喷发而形成，以岩浆岩为主，岩石受海洋水动力作用，常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此处形成有特色的海蚀地貌，有海蚀崖，海蚀柱，海蚀拱桥和海蚀平台等，形成原因有冲蚀作用，磨蚀作用等，使岩石破碎。
3、不冻港成因
秦皇岛海岸曲折，港阔水深，风平浪静，可以停泊巨轮。在严寒的冬季，虽然也有一个月的结冰期，但冰层较薄，对大船的航行影响不大，不失为北方著名的不冻港。
秦皇岛港附近没有较大河流注入海洋，海水含盐分较高，所以不容易结冰。海洋是一个巨大无比的贮热仓库，它能够吸收和贮藏大气的热，并且把热保存起来，严冬来到以后，海洋缓缓地把热放散出来，减轻冬季严寒的程度，因为秦皇岛港的海水深，海水贮藏的热也比天津港的多。这是使秦皇岛港冬季不冻的又一个原因。第三个原因就是海流。流经秦皇岛的海流，是从黄海流来的一股暖流，它给秦皇岛带来的热，使得海水不易结冰。上面三个原因，就是秦皇岛港严冬不冻的原因。
4、海浪行进波形运动变化特征
海浪是发生在海洋中的一种波动现象。我们平时看到的海浪是由风产生的波动，其周期为0。5至25秒，波长为几十厘米到几百米，一般波高为几厘米到20米，在罕见的情况下波高可达30米以上。
四、实习收获与体会
经过这几天的实习，我了解了断层、背斜、向斜、结核风化、球状风化、岩溶、流水侵蚀等重要的地质现象，看到了各种岩石的分布形态，本质上对三大岩石有了大致的了解。我认为工程地质实习是整个工程地质课程中不可缺少的环节，它使我们在理论知识学习的基础上通过对基本地质现象的野外考察和现场实践获得感性知识并加深对课本理论知识的理解，使我们从课本中走出来亲身体会到真实的地质现象。它不仅丰富了我们的学习生活而且增加了我们的经验度，对以后的学习工作有一定的帮助作用。更重要的是实习可以激发我们以后的学习热情。希望在以后的学习中能够有更多这样的实习机会
自1月份、2月份共计13天关于精益生产管理的培训，得到的心得和体会如下：
一、精益生产的概念是最小投入，获得客户满足，企业最大回报。这也是我们做精益生产的核心，我们企业属于生产加工型企业。丰田在天不时，地不和，人不利的情况下，能创造性的获得利润，就是因为他们运用了精益生产的管理模式。精益生产是从丰田生产方式中总结提炼的先进的管理理念它的核心思想是通过消除企业所有环节上的不增值活动，达到降低成本、缩短生产周期和改善质量的目的。这种思想和我们企业是完全符合的。
二、精益生产十大工具 是我们运用精益生产的最直接最有效的。
浪费，多余动作的浪费是感触最深。在日常办公中，多余动作是经常有的，例如文件件摆放不合理，用时不是很方便，消除这种浪费，是要在6S的基础上做的。一个月内不用的不放在手边，这是对我很有益处的。
五、“什么是不平凡，把平凡的事情做好，就是不平凡；什么是不简单，把简单的事情做好及时不简单”这是海尔张瑞敏说的一句话。我只是人力资源负责考勤平凡工作的人，精益也同样让我受益匪浅，考勤合工人工资是比较乱的，做这项工作时，一是要把资料收齐，二是要集中一段时间做这项工作，这样才不会出错。如果做这项工作时，又断断续续做其他的，效率大大减低，这也是一种浪费。
六、做精益，我们一定是坚持、持续改善。一个动作或者活动被重复21次，就养成了一个习惯。做精益生产，是公司全体员工都要做，都在做，每个人都不例外，是要把这种精益的思想渗透到每个人的思想，从而达到改变，公司才能有变化。
七、作为人力资源的成员，我们最重要的及时各项培训，包括新入职员工，车间各工种的定期。不定期培训。也是推行精益生产管理七项工作的首要工作。
八、做精益生产要从小事做起，从一点一滴做起。他不仅仅是在应用在工作中，生活中也可以精益化。
20xx年3月5日下午，我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设，当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造，是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米，目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间，还有一个发动机厂，总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。
步入厂区，虽然是汽车制造生产的基地，但是并没有太多重工业工厂的典型特征，整体给人以整洁的感觉，厂区内的道路非常宽敞，而且卫生情况很好，一切都显得井井有条。这里的管理相当严格，也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器，任何一个地方有瑕疵，都会导致汽车出故障，所以每一辆汽车在走出工厂前，都要经过严格的测试，比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等，此外还有经过实际行驶，以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地，从设计之初，就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念，并在制造管理、节能环保等方面，达到了国际先进水准，保证了其在未来30年内的领先地位。
工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程（冲压——焊装——涂装——总装）以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。
冲压是汽车制造的第一阶段，指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备，在模具里产生变形，从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是：①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置，防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构，在危险信号发出后，压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。
冲压完成后就要进行焊装，它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅，很容易使人受到灼烫伤害；焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时，未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛；电弧辐射会灼伤眼睛；在清除焊缝熔渣时，由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接，最高的焊接自动化率可以达到99%，我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作，其显著的优点就是精准度高、操作更安全。
涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节，防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为：前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高，涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。
最后一步就是总装了，即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当，即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品；反之却可通过总装来修复原先的缺陷，使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤：装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求，将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂，对冷却系统加注冷却液，基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题，使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验，调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试，经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题，并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱，完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题，需进行重修，通常是更换零部件。
走完一圈，我的感受是这里的制造过程中的环境良好，管理井井有条，对生产线上各个环节操作规范、要求严格，这不仅是对最终产品质量的保证，也是安全作业的精髓所在。
