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韩寒评论失控奔驰说了什么 韩寒赛车级别怎么样

来源:靓范儿    阅读: 2.67W 次
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【导读】:近日奔驰失控消息引发网友热议,韩寒也在微博点评该事件,韩寒评论失控奔驰怎么说的?韩寒赛车级别是什么?作为赛车手的韩寒赛车技术怎么样?

韩寒评论失控奔驰说了什么

韩寒评论失控奔驰说了什么 韩寒赛车级别怎么样

近日,一则司机驾奔驰高速行驶定速巡航失灵的消息引发热议,韩寒微博评论质疑奔驰车主说谎,网友目前持两种态度。一方对韩寒的质疑表示赞同,一方则认为韩寒言论故意引导网友。

韩寒评论失控奔驰说了什么 韩寒赛车级别怎么样 第2张

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一名司机驾奔驰高速行驶,途中报警称定速巡航失灵,以时速120码狂奔,交警营救结束惊险一幕。中国版生死时速#引发热议,韩寒称此事超出自己对汽车和驾驶知识理解,即使电子刹车系统失效,几乎不会发生刹车完全无用后来又有用的情况。

韩寒评论失控奔驰说了什么 韩寒赛车级别怎么样 第4张

这个车主貌似一直避谈车出事流程的细节,虽然并不怀疑整件事存在的真实性,但我对车出事的具体程度还是有些疑问的。要知道这种事情并非生活中的那些得过且过的小事,容不得半点夸大和隐瞒,如果在程度稍微夸大描述一点,就会对事件的定性造成影响。近日失控奔驰车主微博曝光了……结果名字叫“奔驰神车手”……叫自己神车手……确定不是炒作?

韩寒评论失控奔驰说了什么 韩寒赛车级别怎么样 第5张

韩寒赛车级别怎么样

韩寒是一个很有天赋的赛车手,目前在中国场地和拉力赛场上属于一流车手。韩寒在拉力赛上已经是国内最好的车手了,2012年在斯巴鲁车队拿到了车队冠军和车手总冠军。在场地赛上,实力也很强劲,2012年拿到CTCC中国房车锦标赛的车手总冠军,车队冠军归长安福特。明星车手的资源倾斜会有一些,毫无讳言,但韩寒实力也在那摆着。去年他参加了三项其他比赛,一个是奥迪R8跑车赛,第五第六的样子,郭富城也参赛的那个比赛,丫退赛了。一个是澳门格兰披治的路车挑战赛,在正赛时有点失误,弯道上拐错了,得了个第四名。此外是ROC泰国车王争霸赛,和董荷斌合作,未进决赛。

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韩寒赛车成绩

赛车2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛,上海站N组(国际组)获得第六。 长春站获得N组(国际组)第八。 北京站获得N组(国际组)第六。 2004年上海站N组(国际组)第七,国内车手第四。

2004年6月加入云南红河车队

2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军,获得宝马参赛奖学金五万美金。

参加年度亚洲宝马方程式,巴林站第七,新秀杯第一。 马来西亚站第八,新秀杯第二。 上海站第七,新秀杯第二。 日本站第六,新秀杯第一。

2005年加入上海大众333车队,参加S组1.6L(即国家杯)的比赛。 2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四,贵州站第四,六盘水站第四,昆明站第四。

2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军,上海站亚军,北京站季军及收官战冠军。

2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军。

2006年代表上海大众333车队参赛,获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军,全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。

2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,获得1600cc组亚军。

2007年7月21-22日1600cc组别中,上海大众333车队在上海站大出风头,王睿、韩寒分别获得冠、亚军。

2007年7月22日1600cc组比赛中,上海大众333车队包揽了冠亚军,名将王睿一路领先最终夺冠,韩寒名列第二。

2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛,上海大众333车队的韩寒最终夺取了该项目年度车手总冠军。而这一天也是他的生日。

2008年全国汽车拉力赛的漠河站,获得国家杯的第四,1600CC杯的第二。

2008年全国汽车拉力锦标赛的长白山站,获得国家杯的季军,1600CC杯的第二。

2008年10月全国汽车场地锦标赛珠海站国家杯冠军

2008年全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站,获得了国家杯的冠军,千六杯的第一。

2008年12月7日全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站,获得了国家杯的第四,千六杯的第一。

2008年拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军,在年度千六中第一名。

2008年12月13日全国汽车场地锦标赛的上海站,在天马山很快就破了去年自己的圈速记录,1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站国家杯冠军。2008年场地赛总成绩年度第六,是国家杯分站冠军拿的最多的选手。2009年的拉力赛转会到其他车队,去争夺N组国际组级别(2.0L)的冠军。签约FCACA车队,代表车队参加全国汽车拉力锦标赛,场地赛继续留在上海大众333,为缅怀车王徐浪,韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。

2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站,夺得国际组国内车手季军。

2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站,夺得国际组国内车手冠军。这也是FCACA车队的车手首次获得冠军。

2009年中国房车锦标赛(CTCC)第四站北京站,获得季军,这是他本赛季在这一赛事中首次登上领奖台。

2009年11月3日与董荷斌一同代表中国队首次出战ROC国家杯,他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得四强席位,随后在半决赛中以1:2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。为中国赛车挣足了面子,也让人们看到了国内车手也是有机会向世界叫板的。

2009年12月6日下午获得2009年中国房车锦标赛第六站1600cc组决赛分站冠军,这也是上海大众333车队本赛季首个也是唯一一个分站冠军。

2009年12月20日获得09赛季CRC收官战——邵武拉力赛冠军,完美收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军。至此,韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯。

2010年3月13日至15日在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上,韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。

2011年10月16日CTCC中国房车锦标赛第七站广东肇庆站超级量产车组正式比赛结束,上海大众333车队夺冠,韩寒个人是量产涡轮增压组第四。

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