马斯克称今年将新增一家特斯拉超级工厂，在被观众问及特斯拉的下一个工厂应该建在哪里、是否会建在加拿大时，马斯克并未给出明确答案，马斯克称今年将新增一家特斯拉超级工厂。
在美国当地时间周四召开的年会上，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在得克萨斯州向人群发表讲话，概述了他的扩张计划。他表示，该公司的目标是到2022年底达到每年200万辆的生产速度，并将继续建设工厂。
特斯拉在美国加州和上海都有工厂，并正在得克萨斯州奥斯汀和柏林扩大另外两家工厂。马斯克表示，特斯拉今年可能会宣布再建新厂的计划，他预计特斯拉最终会有10到12家巨型工厂，每家工厂可年产150万到200万辆汽车。
几年来，马斯克始终表示特斯拉将建造更多的超级工厂，但没有谈论太多关于潜在建厂地址的细节。有传言称，特斯拉有意在中国建立第二个超级工厂。几年前，马斯克表示，特斯拉可能最终会在美国东北部建厂。
此外，特斯拉与印度方面也在进行接触，但未能就降低进口关税和特斯拉在印度建设工厂事宜达成协议。
在年会上，特斯拉股东根据董事会就多数议题提出的建议进行了投票，重新选举董事，批准股票拆分计划，并否决了多项聚焦于环境和治理的提案。
根据在得克萨斯州奥斯汀举行的年度股东大会上提交的初步计票结果，13项提案中有3项投票没有遵循董事会的建议。股东不顾董事会的反对，通过了一项咨询提案，该提案将增加投资者提名董事的能力。
同时，两项董事会提案没有获得通过。这两项提议涉及将董事任期缩短至两年，并取消绝对多数要求。
特斯拉再次强调了2030年2000万辆的产量目标。在当地时间8月4日举办的股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉今年可能会宣布增设一家工厂，他预计最终特斯拉将拥有10-12座超级工厂，每个工厂可达到约200万辆的产能。他表示，今年下半年，特斯拉将迎来创纪录的产量。2022年上半年，特斯拉全球已经完成交付56.4万辆。
特斯拉董事长罗宾·德霍姆（Robyn Denholm）再次强调2030年2000万辆的销量目标。德霍姆指出，特斯拉专注于降低成本，可再生能源正迅速成为最经济的能源解决方案。她还表示，特斯拉的目标是使其所有工厂都实现碳中和。此外，马斯克还介绍说，上周特斯拉迎来了第300万辆车下线。而在10年前，特斯拉仅仅造了大约不到3000辆车。
马斯克表示，特斯拉做到了“赚的钱比花的钱多”，相信之后盈利能力还将会上升。这也为特斯拉带来了充沛的自由现金流。
在被观众问及特斯拉的下一个工厂应该建在哪里、是否会建在加拿大时，马斯克并未给出明确答案，他开玩笑说“我是半个加拿大人，所以……”马斯克表示，特斯拉超级工厂之间存在友好竞争，但特斯拉上海很难被“击败”。
当地时间8月4日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯丁工厂举行股东大会。会议上，股东投票通过1股拆3股提议。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，今年将会新增一家超级工厂，预计特斯拉超级工厂数达10至12座，每座工厂产能达150万至200万辆。
今年6月，特斯拉一份监管文件中提议以红股形式进行1股拆3股的股票分拆。此次股东大会投票通过了这项提议，股票数量增加两倍（40亿股）至60亿股，每股股价将从目前的925.9美元降至300美元左右。
尽管股票拆分不会影响公司的基本面，但它可以让中小投资者更容易购买股票，通常会带动股价上涨。特斯拉在2020年1股拆5股的拆股行动期间，从拆股计划公告之日到执行之日期间，特斯拉股价飙升了60%。8月4日美股收盘，特斯拉上涨0.4%，报925.9美元。
此次股东大会上，马斯克表示，今年公司的全球产能目标是200万辆，并可能将宣布新增一座工厂。目前新工厂的选址尚未透露，但马斯克预计最终特斯拉将拥有10至12座超级工厂，每个工厂最高可达到200万辆的产能。
特斯拉已经在美国加利福尼亚州、德克萨斯州奥斯丁、上海和柏林设有超级工厂。其中，上海超级工厂的产能已经达到每年75万辆，在四大超级工厂中产能最高，马斯克表示，上海超级工厂很难被超越，即使是其他特斯拉超级工厂也难以做到。
按照规划，特斯拉将在2030年实现2000万辆的`销量目标。截至今年上半年，特斯拉已经在全球交付56.4万辆，上周特斯拉迎来了第300万辆车下线。
电池方面，马斯克预计，今年年底前可以实现4680电池量产。“这很难预计，因为有很多新技术，但我有信心能够实现高生产率。”马斯克说，“4680电池不会影响汽车的产量，我们有足够的供应商提供电池供应，但它对明年将至关重要”
对于此前布局的回收电池计划，马斯克认为该决定“非常明智”。特斯拉内华达州工厂已开始回收电池组，大约每周50组。鉴于大量电池包仍在使用中，特斯拉尚未大规模地回收。
马斯克在股东大会上还嘲笑自己错过了实现真正自动驾驶汽车的时间表，发誓将在2022年推出非测试版的全自动驾驶软件（FSD），其中FSD Beta在“复杂左转向”方面的性能令人印象深刻。据悉，截至今年第二季度末，已有超过10万名特斯拉车主在北美使用了FSD测试版功能。
至于电动皮卡Cybertruck，马斯克透露，在接下来的几个月里，第一台Cybertruck生产设备将安装在美国得克萨斯州超级工厂中。由于通货膨胀，Cybertruck的规格和价格将与2019年首次公布时有所不同。此前计划的单电机版本售价3.99万美元起，双电机4.99万美元起。
另外，马斯克认为，长期来看，擎天柱机器人比汽车更有价值，将会彻底改变经济。擎天柱是特斯拉发布的人形机器人，按照计划将在今年特斯拉的AI日上正式发布该机器人的原型机。
