长途运输可以淋水运输、帆布桶运输、塑料袋包装运输。
1、干运
又称无水运输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新苏醒过来。在脱水状态下，其生命可维持24小时以上。
这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高，且可节省运费，是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输
2、淋水运输
适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。
3、帆布桶运输
粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度与高度可据运输数量与车船体积而定，一般是0。8～1。2m。制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，一般每吨水可装成鱼100kg左右。
用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好。一般运程可达6天。如经常给桶内充气或充氧，运程则更长。此法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。
4、塑料袋包装运输
先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配备好的水，再将鱼虾按不同规格和数量装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。
然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装1～2袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高，可在箱内放一小袋冰块降温，安全系数大。
5、冷冻运输
采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的.聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约100L海水和90L水，再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入30L冰。
6、药物运输法
此种方法较为复杂，需要专业人士的指导
1、无水运输
运输前需要将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，再进行脱水运输。到达目的地后，将海鲜放入水中，它们会重新苏醒过来。
2、干冰保存
干冰升华后没有水，运输保存比较方便。不过实际操作时，方法要得当，因为干冰温度极低，不能将干冰和活海鲜直接接触，否则会把海鲜给活活的'冻死。
3、湿运
这是海鲜运输中最常见的一种方法，通常分为冷冻运输和淋水运输两种方式。而为了进一步保障海鲜的鲜度，很多渔民在选择湿运海鲜时还会用上海鲜垫。
海鲜垫放置在鱼肉底下
海鲜垫里含有高科技的吸水性材料
在冷链运输过程中
海鲜垫可以吸收海鲜和冷藏冰释放的水和残液
因此，海鲜既可以保持低温又不会被水泡着影响保鲜
同时，海鲜垫吸水后可固化水分，有效避免运输中因晃动引起渗漏污染
让海鲜长途运输后依然新鲜如初！
猪肉大批量长途运输保持新鲜感方法
1、用浸过醋的湿布将鲜肉包起来，可保鲜24小时左右。
2、将鲜肉放入压力锅内，上火蒸 至排气孔冒气，然后扣上减压阀离火，可保存48小时左右。
3、将芥末放在小碟里，与鲜肉放在一起，可存放4～5天。
4、把新鲜肉切成500克左右一块，装在干净的盆里。把酱油放在锅里熬开消毒，待凉后再放入盆里，酱油要能淹没猪肉，然后盖上盆盖，3个月后也不会有异味。 首先要提到的是与肉类食品关系紧密的冰箱，因为食物的营养价值不仅在于先天的生长因素，更在于后天的保存环境，如果冰箱的保鲜功能达不到一定的指标，食品的营养价值会加快流失。
因此选购冰箱要注意温度、湿度、气态、抗菌等生态指标，这也是肉类保鲜的第一步。 其次可以采用一些传统的肉品保藏方法。一种是低温冷藏，使肉在0摄氏度以下保持短时间不变质，但冻肉会因水份丢失纤维变粗而不够鲜美。因此还可以增添一些小办法，如存放时将肉浸在肉汁中同时冷冻，或用双层塑料或铝薄纸袋或铝薄纸包好存放。
第二种是加热处理，起到抑菌、灭酶作用，如将鲜肉切块油炸或把鲜肉煮熟，趁热放入刚熬好的猪油里。有时还可进行发酵处理。 此外，肉类食品保鲜还有许多新的方法，其一是增加防腐保鲜剂，像各种有机酸及盐类，比如将鲜肉浸泡在煮沸后冷却的'盐水中可保鲜两三天，用葡萄糖溶液对鲜肉进行喷雾处理，可保鲜一个月以上。
长途运输和保鲜水果，除了产品本身的质量（达到本品种固有的特性，无病虫害和明显机械损伤，农药使用符合相关要求），根据所运输的产品种类和运输时间，控制好运输温度是最主要的，其次要兼顾湿度、气体和防腐措施。
比如从新疆吐鲁番运输无核白葡萄到内地，在新疆当地要将采后的葡萄迅速预冷，运输至北京，预冷温度达到品温4—5℃，棉被覆盖保温，运输至长江以南，预冷温度品温就要到2℃左右。如果运输距离更长，比如出口哈萨克斯坦，除了温度控制在0℃外，一般还应使用保鲜纸（垫），以防止霉变。
其次，冬季热带或亚热带水果以及冷害敏感蔬菜，运输至北方的过程中，必须注意防止冷害和冻害。比如香蕉和芒果的运输温度不能低于10℃。茄子，生姜，黄瓜是冷害敏感蔬菜，运输温度也不宜低于10℃。
采用 单果单菜包装（包装纸或网套），可以减免摩擦和磕碰。包装在运输过程中的作用不可小视。内容太多了，不能一一表述。
