选择合适车道，当路况复杂的时候，最好的选择就是中间车道而不是最右侧车道驾驶。
1、上车前要先观察情况。
上车前需要绕车观察一圈，大家在驾校学车的时候教练也都教过，但是拿到驾照之后，真正会去执行的人少之又少。上车前看车不仅可以观察车子外况、轮胎、底盘等有没有漏水、漏油、破损的情况，更重要的是为了观察车前车后是否有儿童、动物，以免发生安全意外。
2、车子启动之后要热车。
以前的车子需要长时间热车，现在的电喷车几乎可以不用热车，这里热车指的是等润滑系统完全启动。停车超过两个小时，发动机启动之后，怠速十秒以上，转速表的转速降到1000至1200转左右，在行车。北方严寒地区可以适当延长热车时间。
3、正确的踩刹车和油门的方法。
脚跟放在刹车前，保持斜踩油门，这样才可以养成正确的肌肉记忆，需要刹车时，脚正着踩下去就是刹车踏板；需要加速时，脚斜着踩下去就是油门踏板。
当我们不需要踩油门踏板时，脚可以斜放在油门踏板上，也可以斜靠在车身上，这样借力不会造成任何影响，长时间开车也不会造成脚部疲劳。
当我们养成正踩刹车、斜踩油门的肌肉习惯以后，无论发生任何突发状况，我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车，这样不仅不会误踩油门，发生任何突发状况反应速度也会变得非常快。
4、刹车、变道之前一定要先观察后视镜。
刹车和变道之前一定要观察后车车距，主要是为了防止后车跟得太近导致追尾。
5、绿灯也要减速通行。
红绿灯路口，就算是绿灯也要提前减速通过，同时观察路口两侧路况，随时准备刹车，如果你车速过快，或者加速通过，你很难观察到从左右两侧窜出闯红灯的非机动车或者行人，或者因为车速太快来不及刹车，从而导致车祸的发生。
6、“宁等三分，不抢一秒”！
同样是红绿灯路口，当你看到绿灯只剩几秒或者闪黄灯时，此时前方车辆正要加速通过，你也跟在后面准备加速通过，这样的操作是非常危险的。且不说能不能在合法时间内通过，万一前方车辆犹豫刹车了，你很可能就来不及刹车，导致追尾事故，自然你是全责。
7、注意盲区，防止“鬼探头”！
红绿灯路口，经常会出现行人、非机动车闯红灯的情况，即使你前进方向是绿灯，但是在你的左右两边，等待转弯的`机动车会阻挡你的视线，导致你发现不了横向过街的行人或者非机动车，极易造成车祸。
8、高速不要盲目跟车！
高速行驶的时候，首先要跟前车保持安全距离，尽量不要让前车完全挡住你的视线。尽可能看到更前方的路况。这样，假如前方出现紧急制动情况，你也能第一时间做出反应，防止反应不及时造成追尾事故。
9、让速不让道！
为什么要“让速不让道”？一是如果你为了避让变道车辆，急打方向盘变道到其他车道，这个过程中很容易导致车辆失控，甚至翻车；二是如果你突然变道到其他车道，如果该车道的车辆反应不及时，很容易发生事故。一旦发生事故，你就是全责了。
最好的做法就是减速，只有速度在可控范围，且周围环境允许变更车道时，再选择变道避险。如果自己减速了但还是发生了碰撞，属于对方全责了。
1、首先最重要的一点就是调整好心态，避免过度紧张。
这一点是能顺利开车的前提，好不容易通过考试拿到驾照了，但真正开车上路就慌了，匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺失，迟迟不敢走出第一步。就算把车开出去了也会因为紧张频频出错。
应对技巧：贴上“实习”的标志，路上的其他车辆基本上会让着的。上车前仔细检查车况，驾驶自己熟悉的车型，走熟悉的路线。即使车在途中突然熄火了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
2、选择合适车道
当路况复杂的时候，最好的选择就是中间车道而不是最右侧车道驾驶。如果行驶在右侧车道，会离行人、电动车和路边停靠的车辆更近，更容易导致危险的发生。但是当驾驶的车速很慢的时候，是可以走最右侧车道的，当然也同样需要小心驾驶，多多注意路边的行人的状态。
3、把握路况和踩刹车的时机
许多新手司机不能及时对已发现的.地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动。这样做不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车辆失控，发生翻车、撞车事故。
新手司机要在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况的变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶人用心琢磨。
4、停车
当需要停入的车位窄小的话，一定要选择倒车入库，这样才能保证车子停进去和开出来的时候都可以更加流畅。否则很有可能无法停进去，或者是即使停进去了，也无法顺利的开出来。这是由于前轮是负责转向的转向轮，这就使得车头的摆动的幅度远远大于车尾，车头移动的范围大，而车尾移动的范围就很小了。
下坡在空档不滑
第二个驾驶的小知识是下陡坡时不做空档滑行，许多新手为了省油或体验驾驶乐趣，往往在下坡时实行空档滑行，这样做的结果是，车辆在控制时会变得非常困难。
特别是空档下降时车速突然加快，遇到紧急情况想要刹车，可能会出现问题，低头时一定要装上齿轮，配合正常行驶，踩刹车，需要多次强调的一点是，空档滑行即使踩到紧急刹车也可能出现问题，即使紧急刹车，也要谨慎，
因为下坡太陡可能会翻车，不要选择空档滑行来体验所谓的驾驶乐趣，同时中性真的不能省油，没什嚒用，也有可能为了再次中性而用油，总之开车的时候不存在侥幸心理是很重要的。
并行入库
第三个开车时的小知识是，在平行线倒车入库时，一定要习惯性地去看镜子，总有人在驾校练车的时候，习惯了看左右两边的线和挂后框，忘记看镜子。
但在实战驾车时，要注意通过后视镜观察路况，观察两侧车辆的情况，在倒车入库的同时，要看车尾部距停车位的距离，避免碰撞，仔细观察车的两侧。
当你在大街上变道时，除了观察两边，你还必须提前打开方向灯，以警告后面的车自己变道或换线，如果你后面有车，你必须注意你可以从后方拉开距离并驾齐驱。
