神舟十三号与空间站已完成对接，神舟十三号在昨晚已经成功发射，飞船将在近地点高度200公里，远地点高度356公里的轨道上运行，神舟十三号与空间站已完成对接。
神舟十三号与空间站已完成对接1
神舟十三号与天和核心舱成功对接
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口。按计划，3名航天员将进入天和核心舱。
神舟十三号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间2021年10月16日6时56分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口，与此前已对接的天舟二号、天舟三号货运飞船一起构成四舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。
按任务实施计划，3名航天员随后将从神舟十三号载人飞船进入天和核心舱。
神舟十三号与空间站已完成对接2
神舟十三号在昨晚已经成功发射，飞船将在近地点高度200公里，远地点高度356公里的轨道上运行，与空间站处于同一个平面，6小时候与空间站成功对接！中国速度已领先美俄！这些基本操作与之前神舟十二号基本相当，唯一有重大变化的地方在于对接口改成了径向对接。这意味着神舟十三号与空间站将以90度的角度对接，这是天宫号空间站建设阶段的第一次。
在9月18日，神舟十二号飞船返回之前，就进行了空间站绕飞和径向交会实验，验证了径向对接的一些关键技术，目的就是为神舟十三号顺利对接奠定基础。为什么要将对接口改成径向垂直方向，关键原因在于随着空间站任务的延伸，将有多艘飞船同时停靠在空间站上，那么对接口就会占满，对接的飞船不仅要会水平对接，也会能胜任径向对接，这样可极大扩展空间站节点舱的对接灵活性。
径向对接的难度较大，比水平对接所需的技术更多，当然神舟十三号的对接是自动进行的，这就涉及到一些高科技设备，比如由航天五院研发的第三代光学成像敏感器，还有十字靶标，瞄准镜等。光学成像敏感器就相当于神舟十三号的`眼镜，负责观测空间站的位置，然后确定两个航天器之间的相对位置，一边移动一边修正。由于径向对接需要不断调整姿态，比水平对接要难，这就需要光学成像敏感器不断确定空间站的相对位置，该设备的绝对畸变误差控制在1微米，这样可实现不大于3毫米的瞄准精度。
图片解读：神舟十三号已经完成对接
对接之后，神舟十三号的航天员将打开舱门，先进入到轨道舱中，确认对接成功之后，再打开轨道舱的门，这才进入到天宫号的节点舱中。3名航天员坐在返回舱中升空，因此要先进入轨道舱，才能打开通往空间站的舱门。
这次神舟十三任务中，有4个航天器形成组合体，分别为天舟二号和三号、神舟十三号、以及天和号节点舱。这也是空间站建设过程中，目前最庞大的组合，接下来，随着梦天和问天实验舱的升空，空间站将更加庞大，达到全状态运行。宇宙印象独家发布，未经授权禁止转载。
