高铁上有充电插座。
高铁有充电的地方，高铁会设有插座给乘客充电。在不同等级车厢中，充电口的位置也会不同：
1、在二等车厢里。插座的排布不是那么多，三个座位中，会有两个插座，插座会位于会在中间座椅的下方，或者会在靠近走道位置座椅的下面。两个座位会有一个插座，一般会位于前面座椅的下方的中间。
2、在一等座车厢里，插座会位于座椅的下方，或者前面座椅的下方。
3、在商务车厢里，每个座椅都会有充电的插座，位于座椅扶手的前面。列车排布不同，插座的位置上也会不同。相比之下，二等座的插座是最少的。
高铁上除了座位上会有插座，在其他位置也会设有。在每列的`第一排座位和最后一排座位的墙壁上，还有洗手台上也会设有，当位置上的插座不够用时，可到这些位置上充电。这样也可以做到让购买到无座票的乘客有使用插座的机会，且当出现座位上出现插座不够用的情况，也能有应急的地方。
对于找不到座位的乘客可以扫描座位上贴有“12306”官方二维码，在“12306”官网页面中点击“列车信息”，找到“设备设施，查看电源位置。在高铁上充电只能充电功率小的电器，如：电脑、手机、等电器。
使用功率大的电器会存在引起火灾的风险，从而会造成列车减速或者晚点，更严重会涉及生命危险。
所有高铁都有充电口。
高铁座位上是有充电的地方，正常情况下，手机、电脑等插电的在座与座下方之间，在地板上方不到十厘米。有的在前方座位的下方，还有在前方座位下方的侧边。可以蹲下找找看。大部分高铁都具备了充电插口，插座有三孔和两孔。
如果还是找不到，可以咨询一下工作人员，也可以找网上的软件查询。
提醒：有些高铁没有充电口，不过乘务员室能充电，可以与乘务员商量应急。
乘坐高铁注意事项：
1、高铁开车前5分钟停止检票，上车前要预留足够的时间。
2、上车不要带违禁品，以免给自己带来不必要的麻烦，例如打火机和汽油。
3、携带好个人身份证等有效身份证件，保管好高铁车票，防止个人信息泄露。
4、我国动车组列车全列禁烟，旅客在乘车过程中不得吸烟。吸烟会导致列车紧急制动，危害行车安全，情节严重者交由铁路公安处理。
5、经停站不要下车，除非特殊情况。列车在各站经停时间很短，不到站，不下车，以免耽误行程。
高铁有充电口吗
有。
1、充电口位置座位下方：普通二等座每两个座位有一个插头，两人座一个插头，三人座也是一个插头，一排只有一个，在中间前方位置的下方。
床头处：这种是动车型卧铺的`插座位置，而且如果是新型纵向卧铺动车组的话，每个床铺都靠窗且独立，电源插头就在卧铺的床头上方。每个床铺对应一个插头。
中间座位下方：传统横向卧铺的电源插头一般在靠窗座位的中间位置的下方，可能好几个座位才有一个数量较少，而且距离较远，这种就是不管是动车火车还是高铁都是一样的。
公共洗手台处：这种就是公共电源插头了，如果在自己座位处没有找到合适的电源插头可以来公共洗手台处或者大件行李放置处找到这种公共插头，一般一个车厢有一个。
每个座位底下，踩脚的地方有一个三孔加两孔的插座板，方便旅客随时充电。
2、目前高铁只允许低频率低电压电器，如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器五种电器使用。
3、短途高铁是没有充电设施的，但是乘坐高铁对移动电源没有限制,也就是说带多少毫安的充电宝都可以上高铁的，建议外出可以携带一个。
4、乘坐高铁动车出行前应准备哪些
（1）身份证。现在乘坐高铁出行购买车票都是进行实名认证的，而且在进入车站之前工作人员会对你进行安检，查看你的证件，确认是否是本人。
（2）车票。有些车站可以刷身份证进站。但是如果你需要报销的话，可以打印出来，车票一定要保留好。
（3）自己需要带的东西。可以带一些零食和水，防止在旅行途中饿了、渴了。
（4）出门一定要记得戴口罩
高铁上的充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方就有充电插座，这个地方很容易发现。有些车次的插座就在自己的座位下方，低头查看就能找到插头。
高铁上的充电插头都是国际的三口和两口都支持，如果是美标的就需要自己提前准备好充电的装换设备。短途的高铁有时候是没有充电座的，可以与乘务员协商，就能充电。
扩展资料
1、普通列车的走道的洗手池旁边，都有手机充电插座。
2、快车一般没有日常充电插座，如需应急充电需要联系列车乘务人员。
4、特快列车一般在卧铺车厢的边上，都是备有应急充电插座的`，洗手池旁边也有充电插座。
5、直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几的下方会备有充电插座。
6、动车组列车在每一节车辆的前后两侧洗手池旁有充电插座。
有的高铁没有充电的地方的原因可能有以下几点：
1、 早期设计：一些比较老的车型可能没有充电口设置，比如CRH2的车型就无法充电。这些车型可能只在洗手台及车厢头尾部提供插座。
2、 新车型设计：最新的复兴号和和谐号动车组，每个座位的底部都有充电插口，甚至还搭有无线网络信号。
3、 座位设计：有些高铁座位设计上可能没有考虑到为乘客提供充电服务，这些座位通常是普通座位和站票，因为这些座位的成本较低，所以在设计时可能没有考虑到充电服务的需求。
4、 插座数量限制：一些高铁座位虽然设计上考虑到了为乘客提供充电服务，但是由于充电插座数量有限，所以很容易被其他乘客抢先占用，导致其他乘客无法使用充电插座。
总的来说，高铁是否设有充电设施，与车型的新旧程度、座位的设计方式、插座的数量限制等因素有关。不过，随着技术的进步和人们对充电需求的提高，未来更多新车型的高铁有望增设充电设施。建议您根据具体车型和实际需求来选择合适的充电方式。
