通信行业的苦辣酸甜，回首现在通信行经历了跨越式的发展，从固定电话报装都需要有托人找关系到现在人手一台高端智能机。，通信已经对群众的生活产生了翻天覆地的变化。在大众心目中树立了“无手机，不成事”的观念。通信行业的苦辣酸甜。
通信行业的苦辣酸甜1
通信行业外表风光，有占了“高科技”的光，不少家长都愿意送子女去学习。实际上，通信行业在2000年前后的移动通信浪潮的风光过后，就逐步开始走下坡路。高瞻远瞩的H公司任总就曾经提出“冬天来了的口号”，也有一些人后知后觉。
从2005年起，各通信公司的实际薪资平均涨幅就基本上很难跑赢通胀;运营商的兄弟们反映事情越来越多，人和薪资缺不见增加;2007年起，各设备公司就此起彼伏的传出裁员的新闻(老本吃光了)。不争的事实是，摩托被谷歌收购，北电被A收购，A,L合并(目前A内部还有很多人提起L就咬牙切齿，认为L拖累了A)，西门子和N合并，现在是又退出了;还有很多小公司直接关门大吉。一个行业，在向上发展之时总归会有不少公司加入;而走下坡路的时候总会有公司退出，可能倒闭，可能合并(抱团取暖?)，可能撤出。很显然，通信行业属于走下坡路的情况。我一直在分析个中原因，分析思考。直到离开，我才深入的挖掘出其中的`原因。正所谓“不知庐山正面目，只缘身在此山中”。
通信行业的苦辣酸甜2
通信业在90年代的固话浪潮和2000年左右的移动浪潮中曾经非常风光。但是，这几年风光不再，趋于沉沦，这是每一个行业的必然趋势，有盛有衰。你们知道80年代初纺织厂工人的工资超过银行吗?你们知道80年代末出租车司机个个赚大钱，很多人找空姐当女朋友吗?
你们知道90年代钢铁厂要托关系才能进的去吗?比起那时的银行，公务员可是吃香多了。
只是这个盛衰的过程在通信行业表现得比较快，比较明显罢了。
90年代安装固定电话，2000年左右的手机潮，由于通信行业对于GDP拉升和整个社会效率提升帮助很大，因此国家也作了很大的投资，整个行业蒸蒸日上。
有一个老的运营商员工对我说，我94年去装电话的时候，每天3点以后不出去的。去了用户家安装，还要给我敬烟递酒塞钱，哪像现在，事情难做钱又少!
显然，上面提到的“好日子”是无法持久的，经济学原理说明当一个行业存在超额利润时，就会有其他竞争者涌入瓜分利润，直到利润下降到正常水平。
通信行业就像一个富家子弟童年大手大脚惯了，成年后家道中落，一下子不适应了。雪上加霜的时，奢侈的习惯一下子还没改过来。
更可怕的是，由于整个行业曾经的辉煌以及过于高调，到目前为止社会上不少人还认为通信行业是“暴利”，因此整改，责备，“去垄断”之声音不绝，资费是只降不涨。利润是什么，利润=收入-成本。成本低了，利润还是保持高位。这就是中移动财报的真相。削减的成本，正是克扣供应商和基层员工的血汗钱。漂亮的财报，给社会还是造成了“通信油水多”的印象，真是管中窥豹，盲人摸象。
真应了一句古话，“木秀于林,风必摧之”。开句玩笑话，真该好好学习下电力系统，员工个个月薪上万，行业亏损要求国家补贴，电费屡屡涨价。“闷声发大财”远远胜过“打肿脸充胖子”啊。
通信行业的苦辣酸甜3
交通与通信的关系一直密切。《从1G到5G》的作者王建宙近日在有关智慧交通的直播沙龙活动上介绍，移动通信技术不仅提升了交通效率，还可以改变交通行业的经营模式和机制。“5G商用后，无人驾驶汽车就有条件成为现实。”他强调，现在流行的自动驾驶或辅助驾驶，还不是联网状态，从通信业角度看需要联网，需要车路协同，也就是V2X。要实现真正联网的无人驾驶，4G做不到，WiFi也做不到。此外，对于矿山、工程建设等安全风险较高的场景，基于5G技术的无人驾驶汽车，具有很大的应用潜力。
