传美国NASA私下演练国际空间站应急计划，据悉，这一应急计划不仅考虑如何应对国际空间站项目上的合作关系变化，还涉及波音、SpaceX和诺斯鲁普·格鲁曼等公司。传美国NASA私下演练国际空间站应急计划。
美国国家航空航天局(NASA)从去年年末开始，一直在悄悄地制定国际空间站(ISS)项目的应急计划。据一些内部消息称，美国宇航局担心俄罗斯突然退出国际空间站项目。
NASA的应急计划不仅考虑如何应对国际空间站项目合作关系的变化，还涉及波音、SpaceX和诺斯鲁普·格鲁曼等公司。
美国国家航空航天局制定的应急计划列举了各种可能的情况，例如，如果俄罗斯突然退出国际空间站项目，如何将所有宇航员撤出国际空间站项目。
此外，它正在计划如何在没有俄罗斯太空飞行的情况下将所有宇航员从国际空间站中移走。
这是来自三个匿名的消息来源。美国宇航局希望继续维持国际空间站的正常运行与关键硬件。此外，NASA还在其应急计划中考虑了比原计划提前几年摧毁国际空间站的可能性。
虽然NASA此前承认国际空间站项目存在应急计划，但它一直避免在公开场合讨论这个问题。相反，NASA官员一再强调他们与俄罗斯航天局的密切关系。
NASA太空行动负责人凯西·鲁德斯(Kathy Lueders)上周在接受采访时表示：
“显然，我们非常致力于维持这种关系，然而，我们需要确保我们有一个计划。我们总是在处理突发事件。”
国际空间站是20多年前设计的。美国国家航空航天局(NASA)和俄罗斯国家航空航天局(Roscosmos)在国际空间站的技术方面相互依赖。
NASA为空间站提供平衡陀螺仪和太阳能电池板。俄罗斯航天局则控制着推进系统，使国际空间站在轨道上平稳运行。
许多航空航天公司都是应急计划的一部分。国际空间站项目的主要私人承包商之一波音公司(Boeing)也指派了一个工程师团队，研究如何在没有俄罗斯推进器的情况下控制国际空间站继续运行。
两名消息人士称，美国国家航空航天局最近几周一直在起草正式合同，要求承包商决定如何尽早让国际空间站脱离轨道，以防俄罗斯航天局退出国际空间站项目。
俄罗斯航天局目前负责操作位于莫斯科的国际空间站的推进器，并在项目结束时控制空间站如何进入地球大气层方面发挥着关键作用。
上周的一篇报道援引俄罗斯航天局新任局长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)的话说，俄罗斯尚未确定退出国际空间站项目的日期。
他声称，任何退出程序都将“严格遵守我们的义务”。根据国际空间站合作协议，任何合作伙伴必须提交一份为期一年的退出意向通知。
7月初，位于莫斯科的NASA团队与俄罗斯航天局敲定了一项寻求已久的协议。
消息人士称，这两个机构将共用一个飞往国际空间站的航天器。该协议允许俄罗斯宇航员乘坐美国制造的航天器，以换取俄罗斯联盟号飞船上的美国宇航员。
美国国家航空航天局目前正在与俄罗斯航天局和国际空间站的其他合作伙伴进行谈判。有必要将国际空间站项目的正式结束时间再延长6年，至2030年。
据九名知情人士透露，自去年年底以来，美国国家航空航天局（NASA）一直在悄悄制定有关国际空间站项目的应急计划。
据悉，这一应急计划不仅考虑如何应对国际空间站项目上的合作关系变化，还涉及波音、SpaceX和诺斯鲁普·格鲁曼等公司。
据三位不愿透露姓名的消息人士透露，NASA起草的应急计划列举了各种可能情况，比如在俄罗斯突然退出国际空间站项目的情况下如何将所有宇航员撤出国际空间站，如何在没有俄罗斯航天局所提供关键硬件的情况下继续维持国际空间站的正常运行。此外，NASA还在应急计划中考虑到可能比原计划提前几年销毁国际空间站。
虽然NASA此前承认存在有关国际空间站项目的.应急计划，但一直避免在公开场合讨论此事。相反，NASA官员反复强调他们与俄罗斯航天局的密切关系。
“显然，我们非常致力于维护这种关系，”NASA太空行动负责人凯西·鲁德斯(Kathy Lueders)上周在接受采访时说。“不过，我们需要确保我们确实有计划。我们是NASA。我们总是要应对各种突发事件。”
国际空间站是20多年前设计的，NASA和俄罗斯航天局在国际空间站的技术层面相互依赖。NASA为空间站提供平衡陀螺仪和太阳能发电阵列，俄罗斯航天局则控制推进装置，使国际空间站能在轨道上平稳运行。
有消息称，多家航天公司被纳入应急计划。国际空间站主要私营承包商之一的波音公司还指派了一个工程师团队，专门研究在没有俄罗斯推进器的情况下如何控制国际空间站继续运行。
两名消息人士称，最近几周NASA一直在草拟正式合同，要求承包商确定如何提前让国际空间站脱离轨道的方法，以防俄罗斯航天局退出国际空间站项目。目前俄罗斯航天局在莫斯科操纵国际空间站的推进器，在项目结束时控制空间站如何进入地球大气层发挥着关键作用。
有报道上周援引俄罗斯航天局新任负责人尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)的话说，俄罗斯目前还没有确定撤出国际空间站项目的日期，但任何退出程序都将“严格遵循我们的义务”。根据国际空间站的合作协议，任何合作伙伴都必须提前一年提交退出意向通知。
NASA表示，俄罗斯航天局两年前曾询问NASA是否可以提供一艘航天器来帮助国际空间站脱离轨道。
除此之外，NASA拒绝谈论正在考虑的应急计划具体细节。但NASA表示，其“正在继续寻找国际空间站的新功能，并计划无缝过渡到商业化运营的近地轨道目的地。”
目前，NASA正努力推动私人空间站的发展，旨在于2030年项目结束后接替国际空间站。
推进器控制
消息人士称，NASA的应急计划主要集中在没有俄罗斯推进器的情况下如何控制国际空间站上。
在今年6月份开展的一次演练中，诺斯罗普·格鲁曼公司首次让改版天鹅座货运飞船在停泊期间启动推进器，改变空间站的运行轨道，成功展示了一种可以替代俄罗斯推进器的潜在方案。
诺斯罗普·格鲁曼公司一位发言人说，如果NASA提出要求的话，未来所有的天鹅座飞船都将能这样重启推进器。消息人士称，NASA于2018年启动的一项计划中就包括相关测试，但最近计划实施进度加快了。
两名消息人士表示，与此同时，埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的SpaceX也在研究类似的飞船再推进功能。SpaceX公司的载人龙飞船目前为国际空间站运送货物和宇航员。
四名美国官员表示，NASA的应急计划始于2021年底。消息人士称，去年11月份，俄罗斯摧毁了一颗废弃卫星，在国际空间站附近形成了碎片区，迫使宇航员躲进飞船避难。
尽管如此，NASA和俄罗斯航天局的高级官员都一再重申太空合作的重要性。
美国前安全顾问罗斯·高特莫勒(Rose Gottemoeller)在谈到国际空间站项目的合作关系时说：“这对美国的科学、技术以及太空计划的进步都有巨大的好处。”戈特莫勒在1993年达成国际空间站合作协议的过程中发挥了关键作用。
消息人士称，今年7月初NASA团队在莫斯科与俄罗斯航天局敲定了一项长期寻求的协议，共享飞往国际空间站的飞船。这项于7月15日宣布的协议允许俄罗斯宇航员乘坐美国制造的宇宙飞船，作为交换，美国宇航员也可以乘坐俄罗斯的联盟号飞船。根据协议，俄罗斯宇航员安娜·基金娜(Anna Kikina)将于今年9月份从美国佛罗里达州乘坐SpaceX的载人龙飞船升空。
NASA当前正在与俄罗斯航天局以及国际空间站其他合作伙伴进行谈判，希望将国际空间站项目的正式结束时间再延长六年至2030年。
俄罗斯太空计划的观察人士还透露，俄罗斯航天局面临的财政压力也是一大关键因素。
上周，俄罗斯航天局局长鲍里索夫援引俄罗斯工程师的预测称，2024年之后，国际空间站可能会出现“级联”式的技术问题。他说，在2024年之后，维护俄罗斯模块的成本“巨大”。他补充说，俄罗斯航天局探索建立自家空间站也是“经济层面的权宜之计”。
自从传出俄罗斯有意退出国际空间站项目的消息后，美国SpaceX的马斯克曾嘲讽俄罗斯空天局：“好走，不送”。最令人震惊的是，据知情人士透露，美国从去年年底以来，一直在制定国际空间站应急计划。
但该计划是排斥俄罗斯的，这是因为该计划主要想定目标是俄罗斯突然退出国际空间站时，NASA如何团结其他盟友和相关企业维持国际空间站继续运行。
根据三位不愿具名的知情人士透露，美国自去年底就已开始制定该计划。很显然，该计划的重点是俄罗斯突然退出国际空间站。
国际空间站
俄罗斯是国际空间站司机
众所周知，国际空间站主要是俄美两国主导的太空站。其中俄罗斯负责国际空间站的引擎和控制系统，以保证国际空间站能够在预定轨道平稳运行。
由于国际空间站一直有俄罗斯的质子火箭和联盟飞船负责空天往返以及补给运输，美国得以以最小的代价运营国际空间站。并且，俄罗斯为国际空间站提供引擎和控制系统，保证了国际空间站的平稳运行。
俄罗斯联盟飞船
这就意味着，一旦俄罗斯退出国际空间站，那么国际空间站势必要被迫坠毁。而美国NASA在去年以来制定的国际空间站应急计划中恰恰就有一旦俄罗斯退出国际空间站，美国就必须采取措施安全撤出国际空间站。
面对俄罗斯可能的退出，美国左右为难
从美国方面来说，美国希望在制裁俄罗斯的同时，俄罗斯能够上赶着与美国在国际空间站乃至其他太空项目上继续合作。例如除了空间站外，俄罗斯可以继续出口RD-180火箭发动机给美国。
国际空间站
但美国也知道，在无所不用其极地制裁俄罗斯的同时，俄罗斯随时可能退出国际空间站项目。并且，俄罗斯航天局在美国制裁俄罗斯之初，也曾做出过退出国际空间站的表示。
无论如何，主动权一直都在俄罗斯手中，恐怕这才是美国未雨绸缪的根本原因所在！
