汽车位置传感器的作用，很多的电子设备都离不开创传感器，甚至一些设备需要几十个传感器组合而成，汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它们把汽车运行中的各种工况信息，以下分享汽车位置传感器的作用。
曲轴位置传感器作用有：检测发动机转速；检测活塞上止点位置，包括检测用于控制点火的'各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。
曲轴位置传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式，曲轴位置传感器故障，会由于其类型不同，有不同原因：
1、磁电感应式
磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。
解决方法：将线路重新接好，重新调整分电器，在检查点火正时。
2、霍尔效应式
霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制，发生故障时是传输信号不在正常范围内。
解决方法：检查永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
3、光电式
光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良，发动时会出现自动熄火的现象，而且有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良，造成高压火弱。
解决方法：检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。
冷却液温度传感器
负温度系数热敏电阻 冷却水道上 测量水温
水温表热敏电阻式温度传感器
负温度系数热敏电阻 仪表板上 测量水温
车内外空气温度传感器
负温度系数热敏电阻 车内：挡风玻璃底下 车外:前保险杠内 测量车内、外空气温度
进气温度传感器
热敏电阻 空气流量计内或空滤器 内;进气总管;进气导管内 测量进气温度
蒸发器出口温度传感器
热敏电阻 空调蒸发器片上 空调蒸发器出口温度
排气温度传感器
热敏电阻，热电偶，熔断器 三元催化转化器上 测量排气温度
EGR监测温度传感器
热敏电阻 EGR进气道上 EGR循环气体温度和EGR 工作情况
石蜡式气体温度传感器
石蜡 化油器式发动机进气道上 低温时用作进气温度调节装置 高温时修止怠速
双金属片式进气温度传感器
金属片 化油器式发动机进气道上 低温时用于进气温度调节； 高温时修正怠速
散热器冷却风扇传感器
热敏铁氧体 水箱上 控制散热器风扇转速
变速器油液温度传感器
热敏电阻 液压阀体上 测量油液温度，向ECU输人 温度信息，以便控制换挡、锁定 离合器结合、控制油压
真空开关传感器
膜片、弹簧 空滤器上 检测空滤器是否堵塞
油压开关传感器
膜片、弹簧 发动机主油道上 检测发动机油压
制动主缸油压传感器
半导体式 制动主缸的下部 控制制动系统油压
绝对压力传感器
硅膜片式 悬架系统 检测悬架系统油压
相对压力传感器
半导体式 空调髙压管上 检测冷媒压力
半导体压敏电阻式进气压力传感器
半导体压敏电阻 进气总管上 检测进气压力
真空膜盒式进气压力传感器
真空膜盒、变压器 进气总管上 检测进气压力
一、进气压力传感器
进气压力传感器，用来间接测空气；油门松开真空高，油门踩下真空低；真空低时多喷油，中小负荷按比例！要想寻它也容易，节气门后寻芳迹！
二、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器，它的作用无人替；一旦信号丢失了，如何起动车不着；此时，电脑傻了眼，不知哪缸上止点！！
三、凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器，一般装在分电器；若没装在分电器，凸轮轴前后找去！它的工作很简单，专测一缸上止点；报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩不转……
四、节气门位置传感器
节气门位置传感器，负荷信号由它提；五大工况要牢记，四个和它有关系！翻板关闭是怠速，信号电压零点几；翻板开大负荷大，信号电压四点八；不仅控制发动机，还能控制自变器！
五、加热型氧传感器
加热型氧传感器，排气管内测氧气；用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势；氧气多时供油稀，信号电压0.1；氧气少时燃气稠，信号电压0.9；电脑据此调油量，每10秒中有8变，如果不变赶紧换！
六、压电爆震传感器
压电爆震传感器，一般装在气缸体；一但测出震频率（6～9KHz），点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向前赶；控制点火最佳点，总在爆震区边缘！
现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器。
