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汽车越开越省油还是越费油

来源:靓范儿    阅读: 3.99K 次
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汽车越开越省油还是越费油,对于很多的中国人来讲,买车依旧是一件人生大事,因此很多人都会买车,而且买了车也要养成良好的用车习惯,因为车辆保养不好是很容易出故障的。那么汽车越开越省油还是越费油?

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一、车是越开越费油,还是越开越省油

有很多人可能在觉得刚提新车的时候,非常的省油,可是开着开着出现了费油的情况。那车辆到底是越开越费油,还是越开越省油呢?正常情况下来说,车子肯定是越开越费油的,因为在汽车使用的过程中,有一些零件已经老化了,时间久了之后,就会出现费油的情况。而且在开的过程中,汽车可能还会出现一些积碳的现象,如果不及时清理的话,可能也会觉得车子越开越费油。

二、影响汽车油耗的因素还有哪些

其实影响汽车油耗的原因有很多,有一些车身比较重的车辆,在开的过程中也是比较费油的,因为车子比较重,因此就需要比较大的动力。胎压出现了不足的时候,或者是轮胎受到磨损的时候,也会出现非常费油的情况。因为在这种情况下,就增大了汽车行驶时候的阻力,因此也会让油耗增加。

汽车越开越省油还是越费油

长时间的怠速不稳,也会让汽车的油耗增加。还有一些不良的驾驶习惯,也会使汽车的油耗增加

三、怎样做可以让汽车省油

如果说想要让汽车省油,那我们就要必须保持匀速驾驶。同时还要定期检查一下轮胎和轮胎的胎压,这样的话也可以节省一些油耗。

来开车的过程中,我们不要猛踩油门,因为在猛踩油门的时候,油耗会增加,同时还会对发动机造成一些伤害。想要让汽车省油的时候,我们可以尽量不要走一些拥堵的路段,长时间的刹车和启动也会增加汽车的油耗。想要省油的话,在高速驾驶的时候不要打开汽车的窗户。

汽车越开越省油还是越费油2

费油首先要从几个方面考虑

1、新车磨合期,刚开始费油,是因为零部件之间没有磨合出正常的间隙,零部件之间运转阻力大,在这期间是越开越省油,7500以内

2、正常使用期,在这期间定期的保养和维护,使车辆尽可能的回复新车状态,车辆的四油一水,发动机油、变速器油、刹车油、转向助力油

防冻液,在这期间油耗几乎不会变化,15万公里以内

3、颓废期、15万公里以后,随着车辆的部件长时间运转进入疲劳期,再加上因磨损造成的间隙变大密封性变差,越开越费油

有个浴盆曲线原理,可以了解一下。新车的时候故障和油耗会越来越低,然后稳定一段时间后,故障和油耗又会越来越高。

这个提问很难有“公式性”的回答。

确实新车在刚开的一段时间油耗会偏高一些,这是因为车子还在磨合阶段,包括发动机、变速箱、刹车乃至轮胎都还在不能说达到了最佳的工作匹配。又因为人对车子还不够熟悉的原因,前期车子确实会稍费油一些。通常来说,等过了磨合期或者首保之后,或者行驶了3000公里之后,油耗会有所下降。

汽车越开越省油还是越费油 第2张

但还是得说,简单地通过汽车使用的年限、里程来判断节油性极不准确。

汽车的节油性是一个受“先天+后天”影响的过程,换言之,它与动力系统的先天基因有很大关系,同时也和后期的使用有关。

动力系统的先天基因指的是发动机和变速箱的节油性特点、驱动系统的节油性特点等。这其中会涉及到很多技术,比如马自达的SPCCI技术是用的均质压燃的原理,把燃烧效率推得很高;又或者闭缸技术,根据发动机不同的使用状态,来调整缸的使用个数等。

变速箱系统相对来说会更好分辨一些,比如各种变速箱中,手动挡是最容易做出低油耗表现的。除此外,四驱车比两驱车费油也是普遍现象。

至于说后天的影响,那就很多了。比如说没有保养好汽车,积碳多,汽车肯定就是越开越费油了。不过如果保养得当,汽车油耗表现往往会呈现“U”型变化趋势。也就是初期费油,中期省油,后期又回到费油。至于为什么说后期费油,这是因为汽车零部件本身已经出现了老化,并不是保养就能扭转的。

汽车越开越省油还是越费油3

新车的时候很省油,这是司机们都知道的,汽车越开越费油,这样的.现象,很多司机也都经历过,甚至有好多司机觉得不是什么大问题,所以从来没有重视过,也有司机专门去找人维修,但是真的因为这样的情况去维修,说实话,好多维修工都不太会去做专业的评估。

多数情况下,都会换一下汽车内部的小零件,以此来应付车主。本身买回来汽车,就是为了能让汽车多陪着自己,也希望在用车的时候,能够省油一些,毕竟现在的油价一直在上涨,加油已经成了很困难的事情,如果油耗一直在上涨,那么司机们简直就要受双重打击。

实际上,汽车之所以会出现越开越费油的情况,主要还是因为在这些小细节上没有重视起来,如果能够把这些小细节的问题注重起来,那么汽车的油耗就能降下来。

汽车越开越省油还是越费油 第3张

首先最重要的就是要注意开车习惯,有些司机虽说开车习惯特别稳,但是挡位挂得很高,速度却很低,这样的稳定开车方式真的不需要,因为会影响到发动机的正常转速,汽车达不到正常的燃烧温度,就会导致车内产生大量的积碳。

还有在平时给汽车加油的时候,如果光想着图便宜,加一些便宜燃油,便宜燃油当中的杂质,也会导致积碳过量增加。积碳的存在会影响到发动机的正常功率,一旦发动机的功率提升不起来,就需要依靠燃油来辅助,所以这时候,汽车费油的情况就会越来越严重。

既然汽车已经出现了费油的情况,那么司机们肯定会解决这一问题的存在,汽车之所以会出现费油的情况,主要还是因为积碳,那么想要解决问题,就应该从根部解决,所以,清理积碳就成了首要的任务。

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